[實用新型]一種物品轉運車

有效

• 申請號: 201720308679.X
• 申請日: 2017-03-19
• 公開（公告）號: CN207433568U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 王金燕;吳德美;祝月美
• 申請（專利權）人: 王金燕
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種物品轉運車，包括矩形框架，矩形框架包括兩條平行設置的長度方向支撐桿，兩條長度方向支撐桿之間設有兩條平行設置的寬度方向支撐桿，長度方向支撐桿與寬度方向支撐桿的交接處分別固定連接有一根立桿，每根立桿與長度方向支撐桿之間的夾角為80°，每根立桿與寬度方向支撐桿之間的夾角為60°，相鄰兩根立桿之間固定連接有多條間隔一定距離并平行設置的橫板，每條橫板上均勻設有多個用于支撐物品的支撐橫梁；本實用新型采用上述技術方案具有以下技術效果：結構簡單，承載力大，同時運載量大。

技術領域

本實用新型涉及運輸裝置，尤其涉及一種物品轉運車。

背景技術

醫院、超市等公共場所往往有大量的物品需要運輸，現有的轉運車不僅轉運量小而且承載力較小，另外現有的轉運車轉向不靈活。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是針對以上問題，提供一種結構簡單，轉向靈活，承載力大，同時運載量大的物品轉運車。

為了解決上述問題，本發明采用以下技術方案：一種物品轉運車，包括矩形框架，矩形框架包括兩條平行設置的長度方向支撐桿，兩條長度方向支撐桿之間設有兩條平行設置的寬度方向支撐桿，長度方向支撐桿與寬度方向支撐桿的交接處分別固定連接有一根立桿，每根立桿與長度方向支撐桿之間的夾角為 80°，每根立桿與寬度方向支撐桿之間的夾角為60°，相鄰兩根立桿之間固定連接有多條間隔一定距離并平行設置的橫板，每條橫板上均勻設有多個用于支撐物品的支撐橫梁；

矩形框架的底部具有兩個從動滾輪及一個轉向滾輪，轉向滾輪上連接有轉向機構，轉向機構通過支撐板連接在矩形框架上；

轉向機構包括轉向軸，轉向軸通過支撐板與矩形框架連接，轉向軸的上端連接有轉向盤，轉向軸的下端連接有主轉向齒輪，主轉向齒輪上嚙合有從動轉向齒輪，從動轉向齒輪通過連接軸連接有主傳動鏈輪，主傳動鏈輪通過傳動鏈條傳動連接有從動鏈輪，從動鏈輪通過鏈條傳動連接有從動轉向鏈輪，從動轉向鏈輪上固定連接有連接軸，連接軸與矩形框架轉動連接，連接軸上固定連接有轉向架，轉向滾輪與轉向架連接。

本實用新型采用上述技術方案具有以下技術效果結構簡單，轉向靈活，承載力大，同時運載量大。

附圖說明

附圖1為本實用新型的主視圖；

附圖2為本實用新型的左視圖；

附圖3為本實用新型中專項機構的結構示意圖。

圖中：1-長度方向支撐桿；2-立桿；3-寬度方向支撐桿；4-矩形框架；5- 支撐橫梁；6-從動滾輪；7-轉向滾輪；8-轉向機構；9-橫板；10-支撐板；13- 轉向軸；14-轉向盤；15-主轉向齒輪；16-從動轉向齒輪；17-主傳動鏈輪；18- 傳動鏈條；19-從動鏈輪；20-轉向架；21-主動轉向鏈輪；22-連接軸；23-從動轉向鏈輪。

具體實施方式

實施例，如圖1、圖2所示，一種物品轉運車，包括矩形框架4，矩形框架 4包括兩條平行設置的長度方向支撐桿1，兩條長度方向支撐桿1之間設有兩條平行設置的寬度方向支撐桿3，長度方向支撐桿1與寬度方向支撐桿3的交接處分別固定連接有一根立桿2，每根立桿2與長度方向支撐桿1之間的夾角為a， a為80°，每根立桿2與寬度方向支撐桿3之間的夾角為b，b為60°，相鄰兩根立桿2之間固定連接有多條間隔一定距離并平行設置的橫板9，每條橫板9 上均勻設有多個用于支撐物品的支撐橫梁5。

矩形框架4的底部具有兩個從動滾輪6及一個轉向滾輪7，轉向滾輪7上連接有轉向機構8，轉向機構8通過支撐板10連接在矩形框架4上。

轉向機構8包括轉向軸13，轉向軸13通過支撐板10與矩形框架4連接，轉向軸13的上端連接有轉向盤14，轉向軸13的下端連接有主轉向齒輪15，主轉向齒輪15上嚙合有從動轉向齒輪16，從動轉向齒輪16通過連接軸連接有主傳動鏈輪17，主傳動鏈輪17通過傳動鏈條18傳動連接有從動鏈輪19，從動鏈輪19通過鏈條傳動連接有從動轉向鏈輪23，從動轉向鏈輪23上固定連接有連接軸22，連接軸22與矩形框架4轉動連接，連接軸22上固定連接有轉向架20，轉向滾輪7與轉向架20連接。該轉向機構轉向靈活，轉向時省時省力。