[實用新型]ABS制動系統實訓臺有效
| 申請號： | 201720305194.5 | 申請日： | 2017-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN206619345U | 公開（公告）日： | 2017-11-07 |
| 發明（設計）人： | 陳紀欽;葉永玖;謝國強;李俊杰;黃文漢;胡惠敏 | 申請（專利權）人： | 河源職業技術學院 |
| 主分類號： | G09B25/02 | 分類號： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙)44268 | 代理人： | 王永文,劉文求 |
| 地址： | 517000 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | abs 制動 系統 實訓臺 | ||
1.一種ABS制動系統實訓臺，其特征在于，包括：
用于支撐整個ABS制動系統實訓臺的支撐架；
用于在制動過程中防止車輪抱死的ABS泵，所述ABS泵設置于所述支撐架上；
用于給所述ABS泵提供輪速信號的虛擬信號發生器，所述虛擬信號發生器設置于所述支撐架上并且與所述ABS泵連接，所述虛擬信號發生器的輪速信號為手動調節；
用于推動制動液傳輸至各個制動分泵的制動總泵，所述制動總泵設置于所述支撐架上并且與所述ABS泵連接；
用于推動剎車片剎車的制動分泵，所述制動分泵設置于所述支撐架上并且與所述ABS泵連接；
用于儲存制動液的制動儲液罐，所述制動儲液罐設置于所述支撐架上并且與所述制動總泵連接；
用于控制所述制動總泵工作狀態的制動踏板，所述制動踏板設置于所述支撐架上并且與所述制動總泵連接。
2.根據權利要求1所述的ABS制動系統實訓臺，其特征在于，所述虛擬信號發生器包括：
用于調節所述虛擬信號發生器給所述ABS泵提供的輪速信號大小的調節旋鈕；
用于將所述調節旋鈕的調節信號轉換為數字信號的模數轉換模塊，所述模數轉換模塊與所述調節旋鈕連接；
用于將所述模數轉換模塊轉換的數字信號轉換成控制信號的單片機，所述單片機與所述模數轉換模塊及ABS泵連接。
3.根據權利要求2所述的ABS制動系統實訓臺，其特征在于，所述調節旋鈕為4個，分別用來調節汽車四個車輪的輪速信號。
4.根據權利要求2所述的ABS制動系統實訓臺，其特征在于，所述模數轉換模塊為AD7864模數轉換器。
5.根據權利要求2所述的ABS制動系統實訓臺，其特征在于，所述單片機為STC90C58AD或STM32F103。
6.根據權利要求1所述的ABS制動系統實訓臺，其特征在于，還包括用于將所述虛擬信號發生器和支撐架連接的支撐桿，所述支撐桿為空心支撐桿且內部設置有連接所述虛擬信號發生器和ABS泵的連接線。
7.根據權利要求1所述的ABS制動系統實訓臺，其特征在于，還包括用于實訓時供操作者坐下的座椅，所述座椅設置于所述支撐架上。
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