[實用新型]帶盤車

有效

• 申請號: 201720304484.8
• 申請日: 2017-03-27
• 公開（公告）號: CN206624055U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 游陳秀滿
• 申請（專利權）人: 元貝實業股份有限公司
• 主分類號: B65B41/12
• 分類號: B65B41/12;B65H19/12;B65H16/08
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司11228
• 代理人: 張瑾

技術領域

本實用新型與一種包裝帶的輔助工具有關，特別是指一種帶盤車。

背景技術

一般帶盤車主要是用于一包裝帶的輔助工具或設備，使該包裝帶于使用過程中變得更輕松以及有效率，按，習用的帶盤車具有一架體，該架體設有一軸桿，該軸桿穿設有一帶盤，又該帶盤具有一內盤以及一外盤，使該包裝帶設于該帶盤，并位于該內盤以及該外盤之間，且該架體設有二個輪子，于使用時，該包裝帶由該內盤以及該外盤連續出帶，若欲移動位置時，可通過所述輪子帶動該帶盤車的移動。

然而，上述的帶盤車雖然具有構造簡單、操作方便以及移動性佳的優點，申請人于長期使用以及研究該帶盤車的過程中卻發現，該包裝帶若為鐵皮帶或較重的包裝帶時，該包裝帶會因拉扯該包裝帶而產生離心力的作用，以致該包裝帶卡住或扯出該帶盤，更使該帶盤車中心不穩導致翻覆，又該包裝帶欲安裝于該帶盤車時，須先將該包裝帶安裝于該帶盤后，在將該帶盤設于該軸桿上，使該包裝帶安裝費時費力的缺點。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在提供一種帶盤車，其可省力地將包裝帶放置該帶盤車，且會自動扶正該包裝帶的中心，更使該帶盤車的重心更為穩固，且具有操作簡單的目的。

為達上述目的，本實用新型所提供的帶盤車，包含有：

一本體；

二個承載單元，其設于該本體，且每個承載單元分別設有一第一板體以及一第二板體，而每一對第一板體以及第二板體之間分別設有一主軸，所述主軸分別樞設于該本體，且所述承載單元還設有一連接件，該連接件設于兩個第一板體之間，且該連接件連接有一彈性件；

一移動單元，其設于該本體，且該移動單元包含有二輪體。

優選地，每一對第一板體及第二板體之間還設有至少二個轉軸，且所述轉軸的外周分別設有一滾輪。

優選地，每個承載單元分別設有一調整板，所述調整板分別設于每一對第一板體以及第二板體之間，且每個調整板分別設有二個套接部，而所述套接部分別套設有一調整桿，所述調整桿位于每一對第一板體以及第二板體之間，且所述套接部的周圍還設有一調整螺栓，以供該調整板能夠位于該第一板體以及該第二板體之間移動，再通過該調整螺栓固定。

優選地，該連接件具有二個連桿，其分別設于每個第一板體，該二個連桿相互樞接，且該二個連桿之間連接該彈性件，使該二個連桿之間形成有一回復力。

優選地，該彈性件為一拉伸彈簧。

優選地，該多個主軸位于該多個轉軸之間，且所述移動單元包含有一輪軸，所述輪軸與所述主軸位于同一平面上。

優選地，每個滾輪的一側分別設有該擋板。

優選地，該本體包含有一第一框架以及一第二框架，該第一框架具有一第一橫桿，且該第一橫桿的兩端分別連接有一第一連接桿，且每個第一連接桿分別連接有一第一套接桿，又該第二框架具有一第二橫桿，該第二橫桿的兩端分別連接有一第二連接桿，且每個第二連接桿分別連接有一第二套接桿，且所述第一套接桿以及所述第二套接桿相互套設固定。

優選地，所述第二連接桿縱向分別設有一固定板，且每個固定板分別設有二個穿孔，同時，所述第二套接桿之間還設有一橫板。

優選地，該第一套接桿分別設有多個第一定位孔，而該第二套接桿相對應該第一套接桿的第一定位孔設有多個第二定位孔，且該第一定位孔以及該第二定位孔以多個定位螺栓固定，其以供調整該第一框架及該第二框架的高度。

本實用新型所提供的帶盤車，其通過該承載單元設于該本體，并受該連接件以及該彈性件而產生回復力，使該包裝帶可由該承載單元的其中一側放置，且該承載單元更可自動扶正該包裝帶的中心，使該包裝帶夾持于該等承載單元之間，以達到省力的目的，又更可避免使用者在拉動該包裝帶時因離心力的作用，使該包裝帶卡住或扯出，或更使該帶盤車翻車的缺點。

附圖說明

圖1為本實用新型的組合立體圖；

圖2為本實用新型的部分分解立體圖；

圖3為本實用新型的承載單元的分解立體圖；

圖4為本實用新型最佳實施例的使用示意圖，用以顯示開啟承載單元的狀態；

圖5為本實用新型最佳實施例的使用示意圖，用以顯示安裝包裝帶的狀態；

圖6為本實用新型最佳實施例的使用示意圖，用以顯示包裝帶定位于承載單元的狀態；

圖7為本實用新型最佳實施例使用狀態的側視圖；

圖8為本實用新型最佳實施例的使用示意圖，用以顯示較小直徑的包裝帶定位于承載單元的狀態。

圖中：

100帶盤車

10 本體 11第一框架