[實用新型]一種鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統

有效

• 申請號: 201720297375.8
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206684242U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 馮莉;易領;趙瑞杰;連安彬;張妍;初長紅
• 申請（專利權）人: 中車太原機車車輛有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙)14110
• 代理人: 任林芳

技術領域

本實用新型設計鐵路工程車設計領域，具體涉及鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統和方法。

背景技術

國內現有的工程車沒有針對電氣線路部分的檢測，電線路故障點的查找完全停留在手工階段，費時費力，很容易出現人為失誤。而電氣部分是接觸網作業車不能缺少的重要部分，且長時間使用后經常會出現短路或者斷路的情況，而這些電線路的故障可能導致發動機啟動不了、車輛換檔換向失靈、車輛制動失靈等問題，嚴重影響行車安全。完全靠人工排查電線路故障點是一件非常復雜的事情，不但要求司機或維修人員精通電氣的原理和電線路的布局，而且要隨車準備圖紙。即使是司機精通電氣原理和帶有圖紙，故障點的查找也費時費力。因此，需要實用新型一種可以對鐵路工程車關鍵電路診斷進行檢測系統，以提高鐵路工程車的檢修簡便程度。

實用新型內容

本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題為：提供一種可以對接觸網作業車的電氣系統中的關鍵電線路進行實時監控的鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統，包括發動機控制電路、制動電路、整車電源電路、變速箱換向換擋控制電路、高電平檢測模塊、低電平檢測模塊、第一人機交互單元和存儲單元；所述高電平檢測模塊包括多個信號輸入端，所述高電平檢測模塊的多個信號輸入端分別與發動機控制電路、制動電路和整車電源電路中各個高電平線路連接，用于檢測發動機控制電路、制動電路和整車電源電路中各個高電平線路中的電平信號，并輸出到人機交互單元進行顯示；所述低電平檢測模塊包括多個信號輸入端，所述低電平檢測模塊包括多個信號輸入端的輸入端分別與所述變速箱換向換擋控制電路中各個低電平線路分別連接，用于所述變速箱換向換擋控制電路中各個低電平線路中的電平信號，并輸出到人機交互單元進行顯示；所述第一人機交互單元與高電平檢測模塊和低電平檢測模塊連接，用于接收高電平檢測模塊及低電平檢測模塊發送的電平信號，并對所述電平信號進行識別后顯示出故障信息。

所述的一種鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統，還包括通信模塊及第二人機交互單元，所述第一人機交互單元和第二人機交互單元分別設置在工程車的兩個操作臺上，所述第一人機交互單元和第二人機交互單元通過通信模塊通信連接。

所述的一種鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統，還包括存儲單元，所述存儲單元與所述第一人機交互單元連接，用于存儲鐵路工程車關鍵電路的電氣原理圖和電器布置圖，并輸出到所述人機交互單元顯示。

所述高電平檢測模塊和低電平檢測模塊為型號為HC-211 -24的開關量輸入模塊，其通過RS485接口與所述人機交互單元通訊連接。

所述第一人機交互單元包括觸摸顯示屏和控制單元，所述控制單元與所述高電平檢測模塊和低電平檢測模塊連接，用于接收從高電平檢測模塊和低電平檢測模塊發送的電平信息，并對電平信息進行識別后，生成故障信息發送至所述觸摸顯示屏顯示。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：

1、本實用新型的鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統包括高電平檢測模塊和低電平檢測模塊，由于發動機控制電路、制動電路、整車電源電路中的各個高電平線路中的各個線路為高電平，變速箱換向換擋控制電路中的各個線路均為低電平，本實用新型將所述高電平檢測模塊的輸入端分別與發動機控制電路、制動電路、整車電源電路中的各個高電平線路連接，低電平檢測模塊的輸入端分別與變速箱換向換擋控制電路中的各個低電平線路連接，則高電平檢測模塊和低電平檢測模塊將各個線路的電平信息輸送到人機交互單元進行識別后，可以顯示出線路故障信息。因此，本實用新型可以在線檢測影響車輛運行的關鍵電線路的狀態，當線路狀態有異常時司乘人員可以快速發現故障位置；并且無需增加新的采樣電路，電路結構簡單。

2、本實用新型還包括存儲單元，可以存儲鐵路工程車關鍵電路的電氣原理圖和電器布置圖，當發現線路故障時，可以通過人機交互單元快速瀏覽電器原理及電器布置圖界面，對故障線路進行針對性檢測，以排查相關問題，相較于傳統的通過紙質圖紙檢修排查問題的檢修作業方式，通過加裝該線路檢測系統能降低車輛維護保養人員的素質，避免了車輛電器原理圖紙遺失影響車輛檢修維護的問題，縮短了車輛突發電器線路故障后現場判斷及檢修的時間，提高檢修效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的一種鐵路工程車關鍵電路診斷檢測系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提出的發動機控制電路的采樣連接示意圖；