[實用新型]兒童自行車電力剎車系統

有效

• 申請號: 201720292380.X
• 申請日: 2017-03-24
• 公開（公告）號: CN206615333U
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發明（設計）人: 朱大帥
• 申請（專利權）人: 朱大帥
• 主分類號: B62L3/02
• 分類號: B62L3/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙)41120
• 代理人: 王學鵬

1.兒童自行車電力剎車系統，包括殼體（15）、感應機構以及設置在殼體內部的制動機構，其特征在于：所述感應機構包括剎車把手（3）、車把（1）和套設在車把上的把手座（2），所述把手座（2）內部設有一安裝槽，剎車把手和把手座上均設置有相互配合的安裝孔，所述剎車把手（3）設有安裝孔的一側放置入安裝槽后與設置在把手座（2）上的安裝孔通過樞軸（4）轉動連接；所述剎車把手底部設有一凸起的觸點（5），把手座（2）側面設有一與觸點相匹配的感應開關（6）；

所述制動機構包括電源（7）、電流控制模塊（8）、報警器（9）、微型吸盤電磁鐵（10）、剎車輪片（11）以及剎車片（12），微型吸盤電磁鐵（10）和剎車片（12）分布在剎車輪片（11）的兩側，剎車輪片套設在車軸（16）外側且隨車軸同步轉動；所述剎車片（12）與固定在殼體內的復位彈片（121）相連接；所述感應開關（6）通過導線依次與電源（7）、電流控制模塊（8）和微型吸盤電磁鐵（10）相串聯，所述電源（7）和電流控制模塊（8）兩端與由電流檢測開關（14）和報警器（9）串聯組成的支路相并聯；在觸點（5）壓緊感應開關（6）的狀態下，微型吸盤電磁鐵（10）通電產生電磁場，剎車片（12）在電磁場的吸引下克服復位彈片（121）的彈力與剎車輪片（11）接觸實現制動。

2.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述把手座（2）遠離剎車把手（3）的一側設有一與安裝槽相連通的穿線螺栓（13），所述穿線螺栓內部為中空結構；與感應開關（6）兩端接線端子相連接的兩根導線穿過安裝槽和穿線螺栓（13）后分別與電源（7）的正極和微型吸盤電磁鐵（10）的一側對應連接。

3.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述電流控制模塊（8）包括用于檢測流過電流檢測模塊電流大小的電流檢測電路和能發出信號控制報警器（9）報警的微控制器。

4.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述車把（1）在把手座（2）的外側還套設有一個可螺旋拆卸的扶手（201）。

5.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述電源（7）為6V直流電源。

6.如權利要求3所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述電流檢測電路為 MAX471電流控制模塊，所述微控制器為STM8S105K4T6C LQFP32 微控制器。

7.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述感應開關（6）為按壓式感應開關，所述電流檢測開關（14）為推拉式開關。

8.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述樞軸（4）外表面上設有一使剎車把手（3）能夠自動恢復到初始位置的復位彈簧（401）。

9.如權利要求1所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述剎車把手（3）與車把（1）之間的最大豎直距離為2- 4CM。

10.如權利要求2所述的兒童自行車電力剎車系統，其特征在于：所述穿線螺栓（13）與把手座（2）之間通過螺紋配合連接。