[實用新型]一種用于中長隧道的模塊化風機臺車

有效

• 申請號: 201720291785.1
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN206608201U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 張睿;杜江林;江俊杰;廖前春;彭靜桃;馮權
• 申請（專利權）人: 四川川交路橋有限責任公司
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F1/04;B62B5/04
• 代理公司: 北京恒創益佳知識產權代理事務所(普通合伙)11556
• 代理人: 柴淑芳

1.一種用于中長隧道的模塊化風機臺車，其特征在于，用于中長隧道的模塊化風機臺車，包括風機(1)、至少兩個搭載箱(2)、移動及制動系統(3)、腳支撐系統(4)、至少一個拉鏈式風筒(5)；風機(1)包括主風機(11)和風機支座(12)，主風機(11)通過風機支座與搭載箱連接，主風機(11)一側連接拉鏈式風筒(5)；搭載箱的底部設置移動及制動系統(3)和腳支撐系統(4)。

2.根據權利要求1所述的用于中長隧道的模塊化風機臺車，其特征在于，搭載箱的前部和頂部開口。

3.根據權利要求1所述的用于中長隧道的模塊化風機臺車，其特征在于，移動及制動系統(3)包括車輪(31)、車輪制動夾(32)和牽引環(33)。

4.根據權利要求1所述的用于中長隧道的模塊化風機臺車，其特征在于，腳支撐系統(4)包括支撐鋼管(41)、伸縮鋼管(42)、固定旋鈕(43)和固定墊塊(44)，固定墊塊(44)與搭載箱連接，伸縮鋼管(42)能夠在支撐鋼管(41)中伸縮，在搭載箱停駐時能穩定接觸地面，固定旋鈕(43)按下將支撐鋼管(41)、伸縮鋼管(42)鎖死。

5.根據權利要求1所述的用于中長隧道的模塊化風機臺車，其特征在于，拉鏈式風筒(5)包括風筒(51)和拉鏈(52)，多個風筒(51)通過拉鏈(52)連接在一起。