[實用新型]氣缸式夾持機構

有效

• 申請號: 201720290564.2
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN207043363U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 徐建
• 申請（專利權）人: 徐建
• 主分類號: B23B31/16
• 分類號: B23B31/16
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217
• 代理人: 黃書凱

1.一種氣缸式夾持機構，包括缸體、夾持機構和壓緊機構，其特征在于：所述缸體內滑動配合有第一活塞桿，第一活塞桿設有空腔，第一活塞桿的端部連接有夾持機構；所述壓緊機構包括第二活塞桿，所述第二活塞桿滑動配合在第一活塞桿的空腔內，第二活塞桿和第一活塞桿空腔內壁之間連接有復位件，所述第二活塞桿的端部活動連接有底座。

2.根據權利要求1所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述夾持機構包括兩組以上的相對應的連接桿、滑塊和夾爪，所述滑塊滑動連接在缸體端部，夾爪固定連接在滑塊上，滑塊和所述連接桿鉸接，連接桿遠離滑塊的一端和所述第一活塞桿端部鉸接。

3.根據權利要求2所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述底座上設有三個扶正塊，所述扶正塊間隔布置在相鄰夾爪之間。

4.根據權利要求2所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述缸體上連接有三槽板，所述三槽板上設有三個用于滑塊配合的滑槽。

5.根據權利要求4所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述滑槽的橫截面為工字形，所述夾爪的連接端為相對應的工字結構。

6.根據權利要求2所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述缸體上遠離夾爪的一端可拆卸連接有堵頭。

7.根據權利要求6所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述第一活塞桿內設有用于限位第二活塞桿的卡簧。

8.根據權利要求1所述的氣缸式夾持機構，其特征在于：所述第二活塞桿伸入第一活塞桿空腔內的一端設有限位塊，所述復位件為彈簧，所述彈簧安裝在限位塊和空腔內壁之間。