[實用新型]一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720288728.8 | 申請日： | 2017-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN206854632U | 公開（公告）日： | 2018-01-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王飚;張靜;湯同舉;劉嘉鋒;陳杏杰;費世柳;張松浩;劉國強;古小三 | 申請（專利權(quán)）人： | 揚州偉燁輪轂有限公司 |
| 主分類號： | B22D30/00 | 分類號： | B22D30/00 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責任公司32102 | 代理人： | 董旭東 |
| 地址： | 225000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 重力 鑄造 輪轂 毛坯 冷卻 裝置 | ||
1.一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，包括冷卻水箱，其特征在于，所述冷卻水箱上設(shè)置有測溫裝置，所述冷卻水箱側(cè)面設(shè)置進水口和出水口，所述進水口和出水口分別設(shè)有自動控制閥，所述冷卻水箱旁設(shè)置有控制箱，所述測溫裝置和自動控制閥分別與控制箱連接；所述冷卻水箱外側(cè)設(shè)置有兩組支架，所述兩組支架上分別設(shè)置有移動裝置，所述支架和移動裝置上分別配合設(shè)置有軌道一和軌道二，軌道一與軌道二之間設(shè)置有滑輪，所述移動裝置上設(shè)有電動推桿，移動裝置上還連接有冷卻托盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻水箱呈方形設(shè)置，所述冷卻水箱的高度為輪轂毛坯高度的1.5倍以上，所述冷卻水箱的高度為輪轂毛坯高度的2倍以下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，其特征在于，所述支架焊接在冷卻水箱的外側(cè)，所述支架為U形支架，所述支架由槽鋼焊接制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，其特征在于，所述移動裝置由槽鋼制成，所述移動裝置為正方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，其特征在于， 所述每個移動裝置設(shè)置有兩組電動推桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，其特征在于，所述測溫裝置為溫度傳感器，所述溫度傳感器設(shè)置有兩組，第一組溫度傳感器設(shè)置在冷卻水箱的上側(cè)，第二組溫度傳感器設(shè)置在冷卻水箱的下側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型重力鑄造輪轂毛坯冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻托盤由方形格柵制成。
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