[實用新型]一種校車防盜解鎖系統

有效

• 申請號: 201720288362.4
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206569044U
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 龐小蘭;謝娟烘;鄺家凱
• 申請（專利權）人: 廣東理工學院
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種校車防盜解鎖系統，其特征在于：包括鑰匙模塊、發動機轉速檢測模塊、車門開關檢測模塊，車體振動檢測模塊、人體目標檢測模塊、信號處理模塊、校車防盜系統中央處理器、執行模塊、報警模塊、危險警告模塊、蜂鳴器和解鎖開關，所述解鎖開關、鑰匙模塊、發動機轉速檢測模塊、執行模塊和校車防盜系統中央處理器均與信號處理模塊連接，所述車門開關檢測模塊，車體振動檢測模塊和人體目標檢測模塊均與校車防盜系統中央處理器連接，所述危險警告模塊和蜂鳴器均通過報警模塊與校車防盜系統中央處理器連接。

2.如權利要求1所述的一種校車防盜解鎖系統，其特征在于：所述解鎖開關輸入信號接入到信號處理模塊的解鎖信號輸入端，所述解鎖開關輸入信號為高電平狀態和低電平狀態。

3.如權利要求1所述的一種校車防盜解鎖系統，其特征在于：所述信號處理模塊的開門信號輸出端與執行模塊的開門信號輸入端相連接。

4.如權利要求1所述的一種校車防盜解鎖系統，其特征在于：所述發動機轉速檢測模塊的轉速檢測信號輸出端與信號處理模塊的轉速檢測信號輸入端相連接。

5.如權利要求1所述的一種校車防盜解鎖系統，其特征在于：所述車門開關檢測模塊的車門指示燈狀態信號輸出端與校車防盜系統中央處理器的車門指示燈狀態信號輸入端相連接。

6.如權利要求1所述的一種校車防盜解鎖系統，其特征在于：所述車體振動檢測模塊的車輛振動檢測信號輸出端與校車防盜系統中央處理器的車輛振動檢測信號輸入端相連接，并向校車防盜系統中央處理器傳輸車輛振動檢測信號。