[實用新型]一種自適應的道路伸縮裝置有效
| 申請號: | 201720287096.3 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN206815178U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發明(設計)人: | 趙劍;亓曉貴;牟麗麗 | 申請(專利權)人: | 亓曉貴;趙劍;牟麗麗 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 256410 山東省淄博市桓臺*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 道路 伸縮 裝置 | ||
1.一種自適應的道路伸縮裝置,包括:
若干個支撐梁,沿隔斷縫隙的寬度方向依次排列,相鄰支撐梁之間預留有間隙;其特征在于:還包括:
一對第一鋼構件,預埋于形成隔斷縫隙的其中一側混凝土體中;
一對第二鋼構件,預埋于形成隔斷縫隙的另一側混凝土體中;
一對固定座,分別支撐所述支撐梁中位于兩側的兩個支撐梁于所述第一鋼構件和第二鋼構件的上方;其中一個固定座固連至所述第一鋼構件,另一個固定座固連至所述第二鋼構件;
若干個活動座,分別支撐位于兩側支撐梁之間的其余支撐梁于所述第一鋼構件和第二鋼構件的上方;
若干對彈性伸縮件,每對彈性伸縮件分別連接至所述固定座和所述活動座上用于對所述支撐梁形成彈性支撐;
若干對導輪,每對導輪分別轉動安裝于一個活動座上,所述活動座通過所述導輪分別與所述第一鋼構件和第二鋼構件構成滑動連接;
若干個彈性填充體,分別連接至相鄰兩個所述支撐梁間隙中。
2.根據權利要求1所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述彈性填充體具有向兩側突出的突出部;所述活動支撐件具有一用于平齊于路面的頂面和一垂直于所述頂面的側面,所述側面形成有用于容納所述突出部的凹陷部;所述彈性填充體的頂部不低于所述活動支撐件的頂面。
3.根據權利要求1所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述彈性伸縮件包括:
座體,具有一容置腔;
桿體,至少一部分滑動裝配至所述容置腔中;
壓縮彈簧,其兩端分別連接至所述座體和桿體形成彈性支撐;
所述座體的底部鉸接安裝于所述活動座和所述固定座,所述桿體的頂部鉸接安裝于所述支撐梁。
4.根據權利要求3所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:還包括:
一對限位板,分別設置在所述支撐梁長度方向的兩側,用于對所述支撐梁在其長度方向進行限位。
5.根據權利要求1所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述彈性填充體為厚度均勻的空心橡膠體。
6.根據權利要求1所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述導輪的軸線垂直于路面,每個導輪的輪面兩側分別與所述第一鋼構件和第二鋼構件構成滾動接觸。
7.根據權利要求6所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述第一鋼構件具有用于與所述導輪輪面接觸的第一滑動面和用于與所述導輪下端面接觸的第一支撐面;所述第二鋼構件具有用于與所述導輪輪面接觸的第二滑動面和用于與所述導輪上端面接觸的第二支撐面。
8.根據權利要求1所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述活動座和所述固定座與所述支撐梁的連接方式均為螺栓連接。
9.根據權利要求1所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述第一鋼構件和第二鋼構件與所述固定座的連接方式為焊接。
10.根據權利要求9所述的一種自適應的道路伸縮裝置,其特征在于:所述第一鋼構件和第二鋼構件與所述固定座之間還焊接有調節塊。
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