[實用新型]一種客車行李架的吊架結構有效
| 申請號: | 201720287002.2 | 申請日: | 2017-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN206870957U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 戴碧暉;梁軍軍 | 申請(專利權)人: | 丹陽市光華汽車內飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R5/00 | 分類號: | B60R5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212325 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 客車 行李架 吊架 結構 | ||
1.一種客車行李架的吊架結構,具有一U型懸臂梁結構,U型懸臂梁分為U型懸臂梁Ⅰ(1)和U型懸臂梁Ⅱ(2)兩個部分,U型懸臂梁Ⅰ(1)起到固定吊架的作用,U型懸臂梁Ⅱ(2)起到連接扶手型材、支撐行李板的作用,其特征在于:所述的U型懸臂梁Ⅱ(2)通過工字型結構(2-1)的實心部分(3-2)與吊架主體(3)相連,所述的工字型結構(2-1)兩側的凹槽結構(3-1)用于插接板件(4),該板件(4)將吊架主體(3)與吊架的U型懸臂梁Ⅱ(2)分隔開,板件(4)的一側成為行李倉空間,被分隔開的U型懸臂梁Ⅱ(2)成為行李倉的一部分,并使U型懸臂梁Ⅱ(2)處于可見狀態,而被分隔的吊架主體(3)則被板件(4)隱藏,處于不可見狀態。
2.根據權利要求1所述的一種客車行李架的吊架結構,其特征在于:所述的處于可見狀態的U型懸臂梁Ⅱ(2)呈現工字型狀態,該工字型具有一定的高度,使其在行李倉內部起到行李隔斷的作用。
3.根據權利要求1所述的一種客車行李架的吊架結構,其特征在于:所述的處于可見狀態的U型懸臂梁Ⅱ(2)表面按要求進行靜電噴塑處理。
4.根據權利要求1所述的一種客車行李架的吊架結構,其特征在于:所述的U型懸臂梁Ⅰ(1)右側設有一個通孔(1-1);該通孔(1-1)穿過螺栓(7),通過螺栓(7)將吊架固定在車身骨架(6)上。
5.根據權利要求1所述的一種客車行李架的吊架結構,其特征在于:所述的U型懸臂梁Ⅰ(1)左側設有一個向外延伸出的扁平狀結構(1-4),該扁平狀結構(1-4)與車身骨架上開口的U型開口槽鋼(5)掛接。
6.根據權利要求1所述的一種客車行李架的吊架結構,其特征在于:所述的U型懸臂梁Ⅰ(1)上設有一系列工藝孔Ⅰ(1-3),各個工藝孔Ⅰ(1-3)均通過具有一定高度的加強筋條(1-2)相連,以增加吊架的整體強度和減輕吊架重量的作用。
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