[實用新型]用于車輛的雙閉合件系統(tǒng)和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720286193.0 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN206623893U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐納德·P·亞科沃尼;小保羅·L·赫次勒;科斯塔·帕帕尼古拉烏 | 申請(專利權(quán))人: | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | B62D25/12 | 分類號: | B62D25/12;E05B83/20;E05B79/02 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 閉合 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型大體上涉及機動車輛,并且尤其涉及具有包括鎖定部件的雙門的車輛,鎖定部件同時將提升式門和行李箱蓋鎖定到車輛車身、只將提升式門鎖定到車輛車身、或只將提升式門鎖定到行李箱蓋。
背景技術(shù)
已經(jīng)研發(fā)了各種類型的雙門車輛閉合件來封閉車輛的行李箱/后艙口開口。通常,用于車輛的雙閉合件包括可移動地安裝至車輛車身的提升式門面板和可移動地安裝到提升式門面板的行李箱蓋面板。行李箱蓋面板可自行打開,打開方法與傳統(tǒng)的行李箱蓋的方法有幾分類似。還可一起打開行李箱蓋面板和提升式門面板,所用方法與打開傳統(tǒng)的背式艙口的后艙口有幾分類似。然而,已知的系統(tǒng)可能經(jīng)受各種不利條件。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種用于車輛的雙閉合件系統(tǒng),該雙閉合件系統(tǒng)能夠彼此不干涉地單獨打開各閉合件或同時打開閉合件。
根據(jù)本實用新型的一個方面,提供一種用于車輛的雙閉合件系統(tǒng),包括:具有進(jìn)入開口的車輛車身結(jié)構(gòu);提升式門面板,提升式門面板具有相對的第一邊緣部分和第二邊緣部分,其中,提升式門面板鄰近進(jìn)入開口可移動地連接至車輛車身結(jié)構(gòu);行李箱蓋面板,行李箱蓋面板鄰近提升式門面板的第二邊緣部分可移動地連接至提升式門面板,由此行李箱蓋面板適于相對于提升式門面板移動;以及:至少可在第一位置、第二位置和第三位置之間移動的可移動鎖構(gòu)件,并且其中:當(dāng)可移動鎖構(gòu)件處于第一位置時,可移動鎖構(gòu)件使提升式門面板和行李箱蓋面板互連,并且阻止行李箱蓋面板相對于提升式門面板移動,而不阻止提升式門面板相對于車輛車身結(jié)構(gòu)移動,由此,可相對于車輛車身結(jié)構(gòu)打開提升式門面板和行李箱蓋面板;當(dāng)可移動鎖構(gòu)件處于第二位置時,可移動鎖構(gòu)件使提升式門面板和車輛車身結(jié)構(gòu)互連,并且阻止提升式門面板相對于車輛車身結(jié)構(gòu)移動,而不阻止行李箱蓋面板相對于提升式門面板移動,由此,可相對于提升式門面板打開行李箱蓋面板;當(dāng)可移動鎖構(gòu)件處于第三位置時,可移動鎖構(gòu)件使提升式門面板和行李箱蓋面板互連至車輛車身結(jié)構(gòu),并且阻止提升式門面板和行李箱蓋面板相對于車輛車身結(jié)構(gòu)移動。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,可移動鎖構(gòu)件包括線性平移的鎖銷。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,鎖銷可移動地安裝至提升式門面板。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,行李箱蓋面板包括第一接收結(jié)構(gòu);當(dāng)鎖銷處于第一位置時,鎖銷的第一端接合第一接收結(jié)構(gòu);并且第一接收結(jié)構(gòu)和鎖銷的第一端中的至少一個是錐形的。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車輛車身結(jié)構(gòu)包括第二接收結(jié)構(gòu);當(dāng)鎖銷處于第二位置時,鎖銷的第二端接合第二接收結(jié)構(gòu);并且第二接收結(jié)構(gòu)和鎖銷的第二端中的至少一個是錐形的。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,可移動鎖構(gòu)件包括旋轉(zhuǎn)鎖定盤。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,旋轉(zhuǎn)鎖定盤可旋轉(zhuǎn)地安裝至提升式門面板。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,行李箱蓋面板包括第一接收結(jié)構(gòu)當(dāng)旋轉(zhuǎn)鎖定盤處于第一位置時,旋轉(zhuǎn)鎖定盤的第一部分接合第一接收結(jié)構(gòu);并且第一接收結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)鎖定盤的第一部分中的至少一個是錐形的。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,車輛車身結(jié)構(gòu)包括第二接收結(jié)構(gòu);當(dāng)旋轉(zhuǎn)鎖定盤處于第二位置時,旋轉(zhuǎn)鎖定盤的第二部分接合第二接收結(jié)構(gòu);并且第二接收結(jié)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)鎖定盤的第二部分中的至少一個是錐形的。
根據(jù)本實用新型的另一方面,提供一種車輛,包括:具有開口的車身;鄰近開口可移動地安裝至車身的提升式門;可移動地安裝至提升式門的行李箱蓋;鎖構(gòu)件,鎖構(gòu)件可移動至第一位置、第二位置和第三位置,并且當(dāng)處于第一位置時只將提升式門鎖定至行李箱蓋,并且在處于第二位置時只將提升式門鎖定至車身,并且在處于第三位置時將提升式門和行李箱蓋鎖定至車身。
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