[實用新型]一種工程車用液壓驅動米軌轉向架

有效

• 申請號: 201720284011.6
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN207000471U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 曹亞玲;朱博文;郭海明;連安彬;李得志;趙瑞杰;田兆霖;劉曉虹;楊景林
• 申請（專利權）人: 中車太原機車車輛有限公司
• 主分類號: B61F5/30
• 分類號: B61F5/30;B61F5/12;B61F5/52;B61F15/12;B61K3/02;B61G9/24;B61C9/42
• 代理公司: 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙)14110
• 代理人: 任林芳

技術領域

本實用新型屬于工程車設備技術領域，具體是一種工程車用液壓驅動米軌轉向架。

背景技術

公司于設計新的窄軌多功能工程車，該工程車適用于鐵路干線（米軌，軌距1000mm）裝卸和運送原材料、通勤，也用于機車機破時救援牽引作業，并且具備相當的有效性、可靠性、適應性和安全性。傳統的米軌轉向架存在結構不緊湊、重量重、可靠性較低、使用維護不方便的問題。因此，該多功能工程車需設計一種新型轉向架構架用于該車總成。

發明內容

本實用新型為了提供一種結構緊湊、重量輕、強度高、可靠性高、使用維護方便的工程車用液壓驅動米軌轉向架。

本實用新型采取以下技術方案：一種工程車用液壓驅動米軌轉向架，包括構架、輪對、軸箱、一系懸掛、二系懸掛、牽引裝置、制動系統、驅動裝置、輪緣潤滑裝置、掃石器裝置和撒砂裝置，構架下側通過軸箱與輪對連接，輪對由驅動裝置驅動，輪對邊緣處安裝有輪緣潤滑裝置，輪緣潤滑裝置固定在構架上，軸箱與構架之間設有一系懸掛，構架頂部設有二系懸掛，構架一側設有掃石器裝置，構架另一側設有制動系統和撒砂裝置，構架底部設有牽引裝置。

所述的構架包括側梁、橫梁和端梁，側梁、橫梁和端梁三者呈“日”字型布置，側梁兩端連接有端梁，側梁中部之間連接有橫梁。

所述的軸箱包括軸箱體滾動軸承、軸箱拉桿、端蓋和后蓋，軸承內圈通過防塵座、內隔圈以及軸端壓板軸向定位后熱套在車軸端部，軸承外圈壓裝在軸箱體上，由端蓋和后蓋及外隔圈軸向定位，同時通過內和外隔圈長度尺寸差使軸承滾柱可以橫向移動，形成軸箱相對輪對的橫動量，軸箱拉桿兩端銷軸上設有橡膠套，橡膠套與銷軸硫化在一起，在專用工裝上壓裝在拉桿體內，銷子兩端有橡膠墊。

所述的二系懸掛包括橡膠堆旁承和橫向減振器，橡膠堆旁承通過緊固件經壓板緊固于構架，橫向減振器鉸接于構架。

所述的牽引裝置包括牽引桿、拐臂、連接桿、牽引銷和拐臂銷，連接桿兩端分別鉸接有拐臂，拐臂通過拐臂銷與設置在構架的拐臂座連接，拐臂另一端鉸接有牽引桿，以適應轉向架相對車體位移和桿件靈活轉動，牽引桿端部設有用于與車體連接的牽引銷。牽引力傳遞過程：構架的拐臂座→拐臂銷→拐臂→牽引桿→牽引銷→車體。

所述的驅動裝置包括液壓驅動齒輪箱和液壓馬達，來自液壓馬達的驅動扭矩通過齒輪箱內齒輪傳遞至齒輪箱的輸出軸，進而驅動車軸輪對。

所述輪緣潤滑裝置包括潤滑裝置和安裝座，安裝座固定在構架上，潤滑裝置安裝在安裝座上，潤滑裝置內安裝有潤滑塊，并且用恒力彈簧壓緊，均勻地向潤滑塊施加壓力使潤滑塊緊貼輪緣。潤滑過程連續且作用力恒定，干式輪緣潤滑裝置固定在轉向架上，潤滑塊安裝于潤滑裝置內，用恒力彈簧壓緊，均勻地向潤滑塊施加壓力，使潤滑塊緊貼輪緣。在車輪運動過程中，潤滑塊先潤滑接觸車輪的輪緣，形成一層薄膜。由于潤滑劑是連續涂在輪緣上，所以在輪緣內側形成一層均勻的、連續的潤滑膜。從潤滑原理分析，干式潤滑近似液體摩擦。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1）在同等功率的情況下，液壓驅動轉向架的驅動系統體積小，重量輕，慣性小，結構緊湊，而且能傳遞較大扭矩。米軌轉向架輪對內側距小，空間狹小，各部件布局緊湊，采用液壓驅動機構，在提升產品性能的同時，驅動機構所占空間小，其余部件設計和布局更加合理。

2）液壓驅動轉向架能在運行中實行無級調速，調速方便且調速范圍大，本次齒輪箱傳動分高速、低速和中位檔，即切換不同傳動比，檔位切換通過執行氣缸實現，切換過程非常易于操作實現。

3）液壓傳動工作平穩、反應快、沖擊小、能高速啟動、制動和換向。

4）液壓傳動控制、調節簡單，操作方便、省力、易于實現自動化與電氣控制配合，實現復雜的順序動作和遠程控制。

5）易于實現過載保護，自行潤滑，壽命長。

6）液壓傳動中，由于所產生的熱量可由流動的油帶走，避免在系統局部位置產生過度溫升。

附圖說明

圖1轉向架主視圖；

圖2轉向架俯視圖；

圖3轉向架側視圖；

圖4構架結構示意圖；

圖5軸箱及一系懸掛結構示意圖I；

圖6軸箱及一系懸掛結構示意圖II；

圖7軸箱及一系懸掛結構示意圖III；

圖8二系懸掛結構示意圖；

圖9牽引裝置結構示意圖；

圖10驅動裝置示意圖；

圖11輪緣潤滑裝置示意圖。