[實用新型]一種油箱液位報警器

有效

• 申請號: 201720283051.9
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206816574U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 陳德宏;李文亮;荊東明
• 申請（專利權）人: 遼寧瑞豐專用車制造有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B20/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所21224
• 代理人: 張群

1.一種油箱液位報警器，其特征在于，包括浮球、伸縮桿、報警切斷開關和復位彈簧；所述報警切斷開關固定在油箱頂部，報警切斷開關沿豎直方向設有上觸點和下觸點，上、下觸點均連接報警器和油泵電源開關；伸縮桿豎直設置并向下伸入油箱內，其頂部為觸發端，底部與浮球連接；伸縮桿頂部觸發端的初始位置通過浮球的浮力和復位彈簧的作用力保持在上、下觸點之間。

2.根據權利要求1所述的一種油箱液位報警器，其特征在于，所述油箱頂部設有開口及用于封閉該開口的蓋板，報警切斷開關固定在蓋板上；伸縮桿的下部穿過蓋板伸入油箱內。

3.根據權利要求1所述的一種油箱液位報警器，其特征在于，所述報警切斷開關由依次連接的上平板、立板和下平板組成U形結構，上平板的底部設上觸點，下平板的頂部設下觸點；伸縮桿的頂部設橫桿，橫桿的一端位于報警切斷開關上、下觸點之間并分別對應設置上、下觸頭，橫桿的另一端與蓋板之間設復位彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種油箱液位報警器，其特征在于，所述伸縮桿由多節套管組成，其中直徑最小的套管伸出端與浮球連接。

5.根據權利要求2所述的一種油箱液位報警器，其特征在于，所述蓋板底部、伸縮桿的外側設導向套。