[實用新型]管螺紋車床

有效

• 申請號: 201720282358.7
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206677335U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 王青平;葉海挺
• 申請（專利權）人: 臺州市卓信塑業有限公司
• 主分類號: B23G1/22
• 分類號: B23G1/22;B23G1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車床技術領域，特別涉及一種管螺紋車床。

背景技術

管螺紋車床，又稱管子螺紋車床，是一種專為大口徑管件進行車削加工而設計的臥式車床，特點是夾持管通孔孔徑比較大，夾持管前后均設置有卡盤，以便于大口徑管件或者棒件的夾持和加工，該產品被廣泛應用于機械制造、石油化工、城市給排水的機械加工作業。

目前，公告號為CN202239992U的中國專利公開了一種數控管螺紋車床裝置，它包括床身，床身上固定安裝有雙卡盤夾持管箱，雙卡盤夾持管箱包括夾持管箱體，夾持管箱體固定安裝在床身上，夾持管箱體內相對旋轉安裝有夾持管本體，夾持管本體的前端固定安裝有前三爪卡盤，夾持管本體的后端固定安裝有夾持管同步帶輪，夾持管同步帶輪后面固定安裝有后三爪卡盤，在使用的時候，將待加工的管件插入到夾持管本體的孔內，然后使用前三爪卡盤以及后三爪卡盤進行夾緊，然后通過電機帶動夾持管本體以及固定在夾持管本體內部的管件進行轉動，然后使用刀具對管件進行車削加工，該車床在夾緊管件的時候需要使用扳手對三爪卡盤上的夾爪的位置盡心調節，調節的時候需要不斷旋轉扳手，需要花費較長的時候，降低了該車床的使用效率。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種管螺紋車床，其使用效率較高。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種管螺紋車床，包括機架、設置在機架上的固定座、設置在機架上且與固定座相對的刀具，所述固定座的中心處設置有通孔，所述通孔沿橫向方向設置且朝向刀具一側，所述通孔內部轉動連接有夾持管，所述機架上設置有用于驅動夾持管轉動的電機，所述夾持管靠近刀具的端面上設置有夾持部，所述機架上設置有用于驅動夾持管橫向移動的驅動組件，當夾持管向著背離刀具一側移動的時候，夾持部與通孔內控壁抵接且向著夾持管中心線一側移動，進而將管件壓緊固定在夾持管內。

通過上述技術方案，在需要使用管螺紋車床的時候，只需要將待加工的管件放置到通孔的內部，且管件待加工的端部凸出于夾持部，然后控制驅動組件驅動夾持管向著背離刀具一側移動，此時夾持部與通孔的內孔壁抵接且向著夾持管軸心線一側移動，此時管件被夾緊于夾持管內部；若管件加工完成，只需要控制驅動組件驅動夾持管向著夾具一側移動，此時夾持部與通孔內孔壁分離且向著背離夾持管軸心線一側移動并與管件的外管壁分離；這樣設置的管螺紋車床在夾持管件的時候較為方便、快捷，提高了該車床的使用效率。

優選的，所述夾持部包括若干夾持塊，且若干夾持塊以夾持管的軸心線為中心呈圓周陣列分布。

通過上述技術方案，若干夾持來圓周陣列在夾持管端面上，在夾持管向著背離刀具一側移動的時候，若干夾持管同時向著夾持管軸心線一側移動，且與管件的外管壁抵接，這樣對管件的夾持更加穩定，使得加工出來的管件合格率較高。

優選的，所述夾持塊的橫截面形狀為梯形，夾持塊背離夾持管軸心線一側的端面為斜面，且夾持塊的厚度向著刀具一側逐漸增加。

通過上述技術方案，在夾持管向著背離刀具一側移動的時候，通孔的孔口與夾持塊的斜面抵接，且通孔的孔口對斜面施加以壓力，使得夾持塊向著夾持管的軸心線一側移動，且隨著夾持管的移動，通孔孔口對斜面施加的壓力逐漸增大。

優選的，所述通孔靠近刀具的孔口處設置有抵接塊，所述抵接塊中心處設置有用于供夾持管穿過的連接孔。

通過上述技術方案，夾持管移動的時候，抵接塊上的斜面與抵接塊的連接孔孔口抵接，一定程度上避免了夾持塊與通孔的孔口抵接，使得連接孔的孔口不易出現破損而導致夾持不穩的情況。

優選的，所述驅動組件包括設置在機架上的氣缸、設置在氣缸動力輸出軸上的傳動件，所述傳動件用于與夾持管的相連且帶動夾持管進行橫向滑移。

通過上述技術方案，在需要夾緊管件的時候，控制氣缸的動力輸出軸伸長，此時位于氣缸動力輸出軸上的傳動件推動夾持管向著背離夾具一側移動；在需要將管件取下的時候，只需要控制氣缸的動力輸出軸縮短，此時傳動件帶動夾持管向著刀具一側移動；這樣設置的驅動組件操作簡單、快捷，使得管件的夾持以及取下過程變得更加省力、方便。

優選的，所述夾持管的外側壁上嵌接有軸承，所述傳動件包括設置在氣缸動力輸出軸上的連接桿、設置在連接桿背離氣缸的端部上的連接環、設置在連接環內側壁上的限定塊、設置在限定塊上且用于與軸承外側壁抵接的收納槽，所述限定塊沿連接環的徑向方向設置。