[實用新型]管螺紋車床

有效

• 申請號: 201720282358.7
• 申請日: 2017-03-22
• 公開（公告）號: CN206677335U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 王青平;葉海挺
• 申請（專利權）人: 臺州市卓信塑業有限公司
• 主分類號: B23G1/22
• 分類號: B23G1/22;B23G1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種管螺紋車床，包括機架(1)、設置在機架(1)上的固定座(2)、設置在機架(1)上且與固定座(2)相對的刀具(3)，其特征是：所述固定座(2)的中心處設置有通孔(4)，所述通孔(4)沿橫向方向設置且朝向刀具(3)一側，所述通孔(4)內部轉動連接有夾持管(5)，所述機架(1)上設置有用于驅動夾持管(5)轉動的電機(6)，所述夾持管(5)靠近刀具(3)的端面上設置有夾持部(7)，所述機架(1)上設置有用于驅動夾持管(5)橫向移動的驅動組件(8)，當夾持管(5)向著背離刀具(3)一側移動的時候，夾持部(7)與通孔(4)內控壁抵接且向著夾持管(5)中心線一側移動，進而將管件壓緊固定在夾持管(5)內。

2.根據權利要求1所述的管螺紋車床，其特征是：所述夾持部(7)包括若干夾持塊(9)，且若干夾持塊(9)以夾持管(5)的軸心線為中心呈圓周陣列分布。

3.根據權利要求2所述的管螺紋車床，其特征是：所述夾持塊(9)的橫截面形狀為直角梯形，夾持塊(9)背離夾持管(5)軸心線一側的端面為斜面(10)，且夾持塊(9)的厚度向著刀具(3)一側逐漸增加。

4.根據權利要求1所述的管螺紋車床，其特征是：所述通孔(4)靠近刀具(3)的孔口處設置有抵接塊(11)，所述抵接塊(11)中心處設置有用于供夾持管(5)穿過的連接孔(12)。

5.根據權利要求1所述的管螺紋車床，其特征是：所述驅動組件(8)包括設置在機架(1)上的氣缸(13)、設置在氣缸(13)動力輸出軸上的傳動件(14)，所述傳動件(14)用于與夾持管(5)的相連且帶動夾持管(5)進行橫向滑移。

6.根據權利要求5所述的管螺紋車床，其特征是：所述夾持管(5)的外側壁上嵌接有軸承(15)，所述傳動件(14)包括設置在氣缸(13)動力輸出軸上的連接桿(16)、設置在連接桿(16)背離氣缸(13)的端部上的連接環(17)、設置在連接環(17)內側壁上的限定塊(18)、設置在限定塊(18)上且用于與軸承(15)外側壁抵接的收納槽(19)，所述限定塊(18)沿連接環(17)的徑向方向設置。

7.根據權利要求6所述的管螺紋車床，其特征是：所述連接桿(16)靠近氣缸(13)的端部上設置有連接球(20)，所述氣缸(13)的動力輸出軸上安裝有用于與連接球(20)套接的套環(21)，所述連接球(20)的頂部上設置有用于與套環(21)抵接的限位塊(22)。

8.根據權利要求1所述的管螺紋車床，其特征是：所述刀具(3)上設置有用于與管件端部抵接的立柱(23)。