[實用新型]密封纏繞墊片的數控纏繞機車頭成型機構有效
| 申請號: | 201720281932.7 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN206723439U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 王文 | 申請(專利權)人: | 慈溪市寶翔機械有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/00 | 分類號: | F16J15/00 |
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| 地址: | 315300 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 纏繞 墊片 數控 機車頭 成型 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工業設備,特別涉及一種密封纏繞墊片的數控纏繞機車頭成型機構。
背景技術
數控纏繞機,其主要核心是一種裝有程序控制系統的自動化繞線機.該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,并將其譯碼,從而使繞線機按規定動作繞制線圈。
密封纏繞墊片主要靠成型料條纏繞形成,在現有技術中,首先需要將料條加工成所需成型料條,然后將所需的料條輸送到進行纏繞的機構上進行纏繞生成密封纏繞墊片,但是這里將料條的成型和料條的輸送分別進行了單一的處理,嚴重降低了密封纏繞墊片的生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種密封纏繞墊片的數控纏繞機車頭成型機構,使原來工藝的預成型多一道工序,顯著提高了密封纏繞墊片的生產效率。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種密封纏繞墊片的數控纏繞機車頭成型機構,包括送料電機、連接于送料電機且受控于送料電機的成型軸、設置于送料電機和成型軸之間的第一成型面板、以及設置于遠離成型軸遠離第一成型面板的一端且和第一成型面板平行的第二成型面板,所述成型軸垂直穿設于第一成型面板以及第二成型面板,所述成型軸于第一成型面板和第二成型面板之間的部分套設有兩分別靠近第一成型面板和第二成型面板且關于第一成型面板以及第二成型面板之間的間距的中心位置呈對稱的單向軸承,兩所述單向軸承于靠近相鄰單向軸承的側面上均設置有第一孔用彈性擋圈,還包括設置于第一成型面板和第二成型面板之間且套設于單向軸承的第一成型輪、設置于靠近第一成型輪且垂直穿設出第一成型面板和第二成型面板的偏心軸、以及用于驅動偏心軸轉動以改變偏心軸和成型軸的中心距的調節機構,所述第一成型輪于其內側面設置有供第一孔用彈性擋圈卡入的凹環槽,所述偏心軸于第一成型面板和第二成型面板之間的部分套設有兩分別靠近第一成型面板和第二成型面板且關于第一成型面板以及第二成型面板之間的間距的中心位置呈對稱的深溝球軸承,兩所述深溝球軸承于靠近相鄰深溝球軸承的側面上均設置有第二孔用彈性擋圈,兩所述深溝球軸的外側壁套設有第二成型輪,所述第一成型輪、第二成型輪的外側壁分別向外凸出形成第一圓環條、第二圓環條,所述第一圓環條向外凸起形成用于抵接于料條的凸環條,所述第二圓環條于凸環條同一水面位置向內凹陷形成供料條放置的環形槽。
采用上述方案,通過送料電機可以帶動成型軸發生轉動,當成型軸發生轉動的時候會帶動單向軸承發生轉動,通過第一孔用彈性檔圈帶動第一成型輪的轉動;當第一成型輪轉動的時候,此時第一成型輪上的凸環條將會抵接于放置在環形槽的料條,此時第二成型輪在第一成型輪的帶動下被動發生轉動,實現了料條的移動,而調節機構的設置可以有效調節偏心軸的轉動以改變第一成型輪和第二成型輪之間的間距,對不同料條均可實現夾緊,同時通過上述設置使料條的成型以及輸送同步進行,加快了密封纏繞墊片的生產效率。
作為優選,所述調節機構包括卡接于偏心軸穿設出第一成型面板一端的張緊軸、套設于張緊軸遠離偏心軸的端部的拉簧、一端連接于第一成型面板且另一端連接于拉簧的另一端的支撐板、設置于第一成型面板靠近張緊軸的環形板、穿設且螺紋連接于環形板兩端并抵接于張緊軸的調節螺栓。
采用上述方案,這里通過張緊軸可以實現偏心軸的轉動,當偏心軸發生轉動時,會相應的改變第二成型輪和第一成型輪之間的間距嗎,而拉簧以及調節螺栓的設置可以實現對偏心軸轉動位置的固定,而且通過調節螺栓可以帶動偏心軸發生轉動。
作為優選,所述張緊軸于拉簧套設位置處設置有環凹槽。
采用上述方案,這里通過環凹槽的設置可以有效卡住拉簧,避免拉簧在使用過程發生松脫的現象。
作為優選,所述張緊軸于卡接于偏心軸位置處開設有孔徑小于偏心軸外徑以實現偏心軸和張緊軸過盈配合的卡接孔。
采用上述方案,這里通過卡接孔的設置可以有效卡緊偏心軸,不僅可以避免偏心軸發生橫向的移動,還加大了張緊軸和偏心軸之前的摩擦力。
作為優選,所述支撐板的一端螺紋連接于第一成型面板。
采用上述方案,這里通過支撐板一端螺紋連接于第一成型面板,方便了使用人員在需要的時候可以快速的拆卸支撐板。
作為優選,所述第一成型輪于靠近第一成型面板的一端環設有第一齒條,所述第二成型輪于第一齒條所在平面位置處環設有用于卡接于第一齒條的第二齒條。
采用上述方案,這里通過第一齒條和第二齒條的設置方便了第一成型輪在轉動的時候可以快速的帶動第二成型輪的轉動,加快料條的傳送的效率。
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