[實用新型]公交車自動撲救裝置有效
| 申請號: | 201720281698.8 | 申請日: | 2017-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN206621687U | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發明(設計)人: | 李頻捷 | 申請(專利權)人: | 李頻捷 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07;A62C31/02;A62C37/40;G08B25/12;B01D50/00;B01D53/04;B01D53/72;B01D53/86 |
| 代理公司: | 長沙楚為知識產權代理事務所(普通合伙)43217 | 代理人: | 李大為 |
| 地址: | 410600 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交車 自動 撲救 裝置 | ||
1.公交車自動撲救裝置,其特征在于,包括公交車車體、公交車控制臺、防火噴淋系統和空氣凈化系統;所述公交車控制臺設置在公交車車體前側,所述防火噴淋系統、空氣凈化系統均與公交車控制臺電連接;
所述防火噴淋系統包括設置在車體頂部前后兩端的儲水箱、設置在車體內側壁上的若干煙霧傳感器、設置在車體內用鋼管制作的扶桿;
所述扶桿包括設置在車廂前中部的若干根豎桿、連接在相鄰豎桿之間的橫桿以及設置在車廂頂后部的長橫桿;所述豎桿和橫桿焊接且相連通,所述豎桿、橫桿和長橫桿的側壁上均間隔設置有噴射孔;
所述儲水箱通過電磁閥與水管連通,所述水管上連接有多個支管,所述支管分別穿過車頂后通過加壓泵與豎桿和長橫桿相連通;
所述空氣凈化系統包括空氣凈化箱體、管道和風機;
所述空氣凈化箱體通過管道與車體后半部相連通,所述空氣凈化箱體前側通過風機、管道與車體前半部相連通;
所述空氣凈化箱體從后至前依次設置有活性炭纖維網、W型的HEPA和防塵棉;
所述風機、煙霧傳感器、電磁閥和加壓泵與公交車控制臺電連接。
2.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述W型的HEPA和防塵棉之間還設置有LED燈,所述LED燈外覆涂有光觸媒層,所述LED燈與公交車控制臺電連接。
3.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述儲水箱設置有入水口和擰蓋。
4.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述儲水箱與車內空調冷凝水管連接。
5.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述空氣凈化箱體設置在兩儲水箱之間,且三者高度一致,在空氣凈化箱體、儲水箱的頂部設置有太陽能電池板;所述太陽能電池板通過逆變器與蓄電池電連接。
6.根據權利要求5所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述太陽能電池板表面涂覆有光觸媒層。
7.根據權利要求4或6所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述光觸媒層為二氧化鈦涂層。
8.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,還包括一鍵報警系統。
9.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,所述公交車控制臺連接到4G通訊模塊,通過4G通訊網絡向外界進行報警。
10.根據權利要求1所述的公交車自動撲救裝置,其特征在于,公交車控制臺還包括自動控制系統和手控系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于李頻捷,未經李頻捷許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720281698.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





