[實用新型]一種機動車排擋手柄與變速箱

有效

• 申請號: 201720278837.1
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206694546U
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 陳薇;姜寧進;張中權
• 申請（專利權）人: 上?？剖肋_-華陽汽車電器有限公司;科世達（上海）管理有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;B60K20/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙)11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種機動車排擋手柄，其特征在于，包括：

轉動軸(1)，中部設置轉動中心實現豎直面內轉動，所述轉動軸(1)上部的側壁具有向外凸出的卡接結構；

插裝座(3)，設有用于套裝在所述轉動軸(1)頂部的凹槽，所述插裝座(3)的凹槽內設置變形件，所述變形件能夠與所述轉動軸(1)上設置的卡接結構配合卡接，使所述轉動軸(1)與所述插裝座(3)保持相互卡接固定并可相互分離。

2.根據權利要求1所述的機動車排擋手柄，其特征在于，還包括與所述轉動軸(1)固定連接的襯套(2)，所述襯套(2)套裝于所述轉動軸(1)的頂部；所述卡接結構為設置于所述襯套(2)兩側外壁上的搭扣(21)。

3.根據權利要求2所述的機動車排擋手柄，其特征在于，所述搭扣(21)在截面上呈三角形凸塊，所述搭扣(21)向下傾斜側面的坡度大于向上傾斜側面的坡度。

4.根據權利要求3所述的機動車排擋手柄，其特征在于，所述變形件為呈U型的卡接環(31)；所述插裝座(3)的凹槽內壁上設置用于容納所述卡接環(31)的限位槽(32)；所述限位槽(32)下沿的尺寸大于上沿的尺寸。

5.根據權利要求1至4任一項所述的機動車排擋手柄，其特征在于，還包括通過卡扣可拆卸連接在所述插裝座(3)頂部的球頭(4)，所述球頭(4)與所述插裝座(3)之間設置熱敏電阻墊(41)，所述熱敏電阻墊(41)設置于PCB板(42)上；所述熱敏電阻墊(41)采用NTC熱敏電阻。

6.根據權利要求5所述的機動車排擋手柄，其特征在于，所述球頭(4)由下到上依次包括龍骨基座(43)、橡膠墊(44)和皮革面(45)；所述橡膠墊(44)和皮革面(45)之間設置加熱電阻絲(46)，所述加熱電阻絲(46)連接所述熱敏電阻墊(41)。

7.根據權利要求5所述的機動車排擋手柄，其特征在于，所述插裝座(3)的外側套裝底殼(5)，所述底殼(5)與所述球頭(4)配合形成表面平整的殼體；所述底殼(5)與所述球頭(4)之間的接縫處設置能夠發光的導光條(6)，所述導光條(6)通過所述PCB板(42)控制發光。

8.根據權利要求7所述的機動車排擋手柄，其特征在于，所述底殼(5)的側壁上設置用于安裝解鎖按鈕(7)的開槽，所述插裝座(3)上安裝與所述解鎖按鈕(7)配合發送觸發信號的開關墊(71)。

9.一種變速箱，其特征在于，包括權利要求1至8任一項所述的機動車排擋手柄。