[實用新型]客車及其板簧懸架系統有效
| 申請號： | 201720278370.0 | 申請日： | 2017-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN206765733U | 公開（公告）日： | 2017-12-19 |
| 發明（設計）人： | 司宗正;梅立文;馬少民;王清山 | 申請（專利權）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/02 | 分類號： | B60G11/02;B60G7/00 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產權代理有限公司41119 | 代理人： | 胡偉華 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 客車 及其 懸架 系統 | ||
1.板簧懸架系統，包括車橋和與車橋固定連接的板簧，其特征在于：所述車橋上鉸接有作為導向元件并向車橋前方延伸的導向推力桿，所述導向推力桿上設有用于與車架鉸接的連接結構。
2.根據權利要求1所述的板簧懸架系統，其特征在于：所述車橋上固定有固定座，導向推力桿鉸接在固定座上。
3.根據權利要求1或2所述的板簧懸架系統，其特征在于：所述導向推力桿設有一個，導向推力桿鉸接在車橋的中部。
4.根據權利要求1或2所述的板簧懸架系統，其特征在于：所述導向推力桿設有兩個并分別設置在車橋上靠近左右兩端的位置。
5.根據權利要求1或2所述的板簧懸架系統，其特征在于：所述的導向推力桿的兩端壓裝有橡膠襯套。
6.客車，包括車身、前懸架系統、后懸架系統，其中前懸架系統和后懸架系統中至少一個為板簧懸架系統，所述板簧懸架系統包括車橋和與車橋固定連接的板簧，其特征在于：所述車橋上鉸接有作為導向元件并向車橋前方延伸的導向推力桿，所述導向推力桿上設有與車架鉸接的連接結構。
7.根據權利要求6所述的客車，其特征在于：所述車橋上固定有固定座，導向推力桿鉸接在固定座上，所述車架上設有安裝支架，所述連接結構鉸接在安裝支架上。
8.根據權利要求6或7所述的客車，其特征在于：所述導向推力桿設有一個，導向推力桿鉸接在車橋的中部。
9.根據權利要求6或7所述的客車，其特征在于：所述導向推力桿設有兩個并分別設置在車橋上靠近左右兩端的位置。
10.根據權利要求6或7所述的客車，其特征在于：所述的導向推力桿的兩端壓裝有橡膠襯套。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州宇通客車股份有限公司，未經鄭州宇通客車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720278370.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車底盤后縱臂的總成零部件
- 下一篇：一種用于大型汽車的橡膠支座
