[實用新型]一種汽車座椅墊有效
| 申請號: | 201720277294.1 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN206589744U | 公開(公告)日: | 2017-10-27 |
| 發明(設計)人: | 黃成友 | 申請(專利權)人: | 黃成友 |
| 主分類號: | B60N2/60 | 分類號: | B60N2/60;B60N2/56 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙)51106 | 代理人: | 王興雯 |
| 地址: | 618100 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 | ||
1.一種汽車座椅墊,包括相鄰兩端部連接在一起的靠背部和坐墊部,其特征在于:所述坐墊部主要由坐墊套、套裝在坐墊套內表面的坐墊框架和第一軟管組成,所述坐墊框架內裝配有至少兩條呈并排貼合、密集盤旋狀布置的第一軟管;所述第一軟管的進風口延伸出坐墊套、連接到送風機上,出風口位于第一軟管的盤繞中心處。
2.根據權利要求1所述汽車座椅墊,其特征在于:所述第一軟管通過起固定和加快熱傳導作用的坐墊導溫盤安裝在坐墊框架內。
3.根據權利要求2所述汽車座椅墊,其特征在于:所述坐墊導溫盤為底面開口的蓋帽,該蓋帽內的內底面上盤裝有第一軟管,該蓋帽頂面上設置有以陣列方式布置的按摩凸起;所述第一軟管的進風口經過蓋帽側壁延伸出坐墊套。
4.根據權利要求1所述汽車座椅墊,其特征在于:所述坐墊套上開設有起第一軟管出風口內輸出空氣排出坐墊套作用的排氣口,且單位時間內坐墊套的排氣口的排出空氣量小于第一軟管出風口的排出空氣量。
5.根據權利要求1至4任意一項所述汽車座椅墊,其特征在于:所述靠背部主要由靠背套、套裝在靠背套內表面的靠背框架和第二軟管組成,所述靠背框架內裝配有至少兩條呈并排貼合、密集盤旋狀布置的第二軟管;所述第二軟管的進風口延伸出靠背套、連接到送風機上,出風口位于第二軟管的盤繞中心處。
6.根據權利要求5所述汽車座椅墊,其特征在于:所述第二軟管通過起固定和加快熱傳導作用的靠背導溫盤安裝在靠背框架內。
7.根據權利要求6所述汽車座椅墊,其特征在于:所述靠背導溫盤為底面開口的蓋帽,該蓋帽內的內底面上盤裝有第二軟管,該蓋帽頂面上設置有以陣列方式布置的按摩凸起;所述第二軟管的進風口經過蓋帽側壁延伸出靠背套。
8.根據權利要求5所述汽車座椅墊,其特征在于:所述靠背套上開設有起第二軟管出風口內輸出空氣排出靠背套作用的排氣口,且單位時間內靠背套排氣口的排出空氣量小于第二軟管出風口的排出空氣量。
9.根據權利要求1所述汽車座椅墊,其特征在于:所述靠背部和坐墊部通過壓縮彈簧和彈性扣貼合、固定在汽車座椅上,所述靠背部和坐墊部的相向面之間設置有壓縮彈簧,相背面上設置有多組彈性扣。
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