[實用新型]一種汽車線束的過孔護套及汽車線束裝置

有效

• 申請號: 201720277228.4
• 申請日: 2017-03-21
• 公開（公告）號: CN206602325U
• 公開（公告）日: 2017-10-31
• 發明（設計）人: 山志;宋飛
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;H02G3/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 梁順宜,郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及汽車線束技術領域，特別是涉及一種汽車線束的過孔護套及汽車線束裝置。

背景技術

目前，國內新能源車型基本都是基于傳統車型開發的，出于成本和開發周期的考慮，各整車企業會根據各自車型的布置特點來布置快速充電充電座。根據目前市場上大多數新能源汽車快速充電充電座的布置特點，主要有布置于前格柵LOGO處或車身后側圍處兩種方式，對于布置于車身后側圍處的方式，經常需要在車身后地板處增加過孔橡膠件設計，由于快速充電線纜較粗，因此橡膠件設計時除了要滿足快速充電線纜線束的走向外，還需要保證整車的NVH性能，盡量減小車身的開孔尺寸；同時，由于快速充電線纜安裝在過孔橡膠件的安裝孔上，容易導致過孔橡膠件變形，從而導致過孔橡膠件的連接不牢靠。

如圖1所示，其是現有汽車線束的過孔護套的結構示意圖，主要包括DC+線束安裝孔10、DC-線束安裝孔20和PE線束安裝孔30，由于需要同時在所述汽車線束的過孔護套上開設所述DC+線束安裝孔10、所述DC-線束安裝孔20和所述PE線束安裝孔30等3個安裝孔，且3個安裝孔并排設置在所述汽車線束的過孔護套上，導致所述汽車線束的過孔護套的尺寸較大，從而導致需要在車身后地板處開設尺寸較大的鈑金開孔，進而導致降低了整車的NVH性能；同時，由于需要將DC+線束、DC-線束和PE線束分別穿過所述DC+線束安裝孔10、所述DC-線束安裝孔20和所述PE線束安裝孔30，因此容易導致所述汽車的線束過孔護套變形，從而導致其與鈑金件的連接不牢靠。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車線束的過孔護套及汽車線束裝置，以解決現有汽車線束的過孔護套需要在車身后地板處開設尺寸較大的鈑金開孔以及其與鈑金件的連接不牢靠的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車線束的過孔護套，包括本體，所述本體包括底座以及設于所述底座上的用于供線束通過的線束過孔結構，所述線束過孔結構包括設于所述底座的一側的進線口和設于所述底座的另一側的出線口，所述進線口與所述出線口連通并形成一個線束安裝孔；所述汽車線束的過孔護套還包括骨架，所述骨架穿過所述線束過孔結構的一端，并連接在所述底座上。

作為優選方案，所述骨架的側面上設有翻邊結構，所述底座的一側上設有凹陷部，所述翻邊結構與所述凹陷部過盈配合。

作為優選方案，所述凹陷部上設有定位凸臺，所述翻邊結構上設有定位槽，所述定位凸臺插設于所述定位槽內。

作為優選方案，所述骨架的側面上還設有第一通孔，所述第一通孔上設有骨架凸臺，且所述骨架凸臺的一端與所述第一通孔連接，所述骨架凸臺的另一端懸空并伸出所述骨架的外側壁。

作為優選方案，所述底座的一側上還設有環形唇邊結構，所述環形唇邊結構蓋設于所述骨架上。

作為優選方案，所述進線口的軸線與所述出線口的軸線在同一直線上，且所述進線口的直徑小于線束波紋管的外徑，所述出線口的直徑小于所述線束波紋管的外徑。

作為優選方案，所述線束過孔結構的外輪廓呈S形，且所述線束過孔結構的中部的側面上設有與所述底座連接的加強筋。

作為優選方案，所述本體的材質為橡膠，所述骨架的材質為硬質塑料。

為了解決相同的技術問題，本實用新型還提供一種汽車線束裝置，包括線束、鈑金件以及上述的汽車線束的過孔護套，所述鈑金件上設有貫穿其上下表面的第一安裝孔，所述本體通過所述骨架連接在所述第一安裝孔上，所述線束穿過所述線束安裝孔。

作為優選方案，所述汽車線束裝置還包括線束波紋管，所述線束波紋管套設并連接在所述線束上，所述線束波紋管與所述進線口過盈配合，所述線束波紋管與所述出線口過盈配合。

本實用新型提供一種汽車線束的過孔護套，通過將多根線束從進線口穿入，并從出線口引出，使得多根線束安裝在一個線束安裝孔上，從而使得鈑金件的鈑金開孔尺寸較小，進而提高了整車的NVH性能；同時，由于只有一個線束安裝孔，使得線束安裝孔的尺寸較大，便于線束波紋管的穿入和引出，從而降低了線束波紋管裝配的難度，且由于可以利用一根線束波紋管同時包覆多根線束，再安裝于線束安裝孔上，從而使得線束的布置相對簡單和美觀。此外，由于本體通過骨架安裝在鈑金件上，而不直接與鈑金件連接，避免了由于本體變形而導致其與鈑金件的連接不牢靠，從而實現本體通過骨架牢靠地連接在鈑金件上。

附圖說明

圖1是背景技術中現有汽車線束的過孔護套的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例中的汽車線束過孔護套的結構示意圖；