[實用新型]智能閘機系統有效
| 申請號: | 201720276270.4 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN206616490U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 劉永清 | 申請(專利權)人: | 深圳市深華物業集團有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/08 | 分類號: | E01F13/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518001 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 系統 | ||
1.一種智能閘機系統,包括主控制器和閘機(1),所述閘機(1)包括機殼(2)、轉動連接于機殼(2)外部的抬桿(4)以及設置于機殼(2)內并用于驅動所述抬桿(4)轉動的驅動裝置;所述驅動裝置與主控制器電連接;其特征是,所述抬桿(4)包括第一桿體(41)和第二桿體(42),所述第一桿體(41)的一端與機殼(2)轉動連接,另一端與第二桿體(42)水平轉動連接;所述第一桿體(41)在朝向第二桿體(42)的一側沿其自身的長度方向設置有容納槽(411);所述第二桿體(42)在朝向第一桿體(41)的一側設置有第一固定扣(5);所述容納槽(411)的槽底設置第二固定扣(7);所述第一固定扣(5)、第二固定扣(7)通過彈性繩(6)連接。
2.根據權利要求1所述的智能閘機系統,其特征是,所述第二桿體(42)的側面上還置有第一緩沖組件(3)。
3.根據權利要求2所述的智能閘機系統,其特征是,所述第一緩沖組件(3)包括緩沖板(31)和若干第一彈簧(32);所述緩沖板(31)的一面通過若干第一彈簧(32)連接于第二桿體(42)的側面。
4.根據權利要求1所述的智能閘機系統,其特征是,所述第一桿體(41)的側面設置有第二緩沖組件。
5.根據權利要求4所述的智能閘機系統,其特征是,所述第一桿體(41)的側面設置有第一安裝槽(413);所述第二緩沖組件包括緩沖塊(101)和第二彈簧(102);所述緩沖塊(101)、第二彈簧(102)依次設置于所述第一安裝槽(413)內;所述第二彈簧(102)的一端與第一安裝槽(413)的槽底連接,另一端與緩沖塊(101)位于第一安裝槽(413)的一端連接。
6.根據權利要求1所述的智能閘機系統,其特征是,所述第一桿體(41)上還設置有用于在第二桿體(42)轉動至相對于第一桿體(41)呈折狀態的位置時,將第二桿體(42)鎖定在第一桿體(41)上的鎖定組件(8)。
7.根據權利要求6所述的智能閘機系統,其特征是,所述第一桿體(41)上沿其自身寬度方向設置有第二安裝槽(412),所述第二安裝槽(412)與所述容納槽(411)連通;所述鎖定組件(8)包括活動設置于所述第二安裝槽(412)內的鎖桿(81)和用于迫使鎖桿(81)朝向第二安裝槽(412)外部移動的彈性件;所述鎖桿(81)的桿體上貫穿設置有定位孔(811);所述彈性繩(6)上設置有伸入到該定位孔(811)內以防止鎖桿(81)朝向第二安裝槽(412)外部移動的定位桿(9);所述第二桿體(42)的側面設置有供鎖桿(81)進入的鎖孔(421)。
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