[實用新型]兩輪摩托車、電動車防側滑側翻裝置

有效

• 申請號: 201720274751.1
• 申請日: 2017-03-20
• 公開（公告）號: CN206885213U
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 胡承慶
• 申請（專利權）人: 胡承慶
• 主分類號: B62H1/12
• 分類號: B62H1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種兩輪摩托車、電動車防側滑側翻的裝置，具體是一種能夠防止兩輪摩托車、電動車兩種機動車在通過急彎或濕滑路面時發生側滑側翻的一套裝置。

背景技術

目前，公知的防止兩輪摩托車、電動車發生側滑側翻的辦法之一就是防滑輪胎的使用，但由于兩輪摩托車、電動車平衡性方面天生的短板，即便使用了防滑輪胎，還是有許多的生命喪失在因為側滑側翻而導致的交通事故之中。近來人們根據這一狀況做出幾種新的改進：一種是在車身裝備陀螺儀及一套復雜的電子控制系統，而使用了專利為CN201020229739.7和 CN201120130964.X的另兩種做法是在車身的前輪或后輪處安裝兩個等大的一組輪子，使之變成類似三輪車的構造，這幾種方法都能夠降低了車輛發生側滑側翻的可能性，但共同的問題是第一造價過于高昂，不便于推廣；第二就是都對車輛結構做了很大的變動，如過寬，過重，喪失靈活性的問題；第三是加裝電子平衡控制系統，由于可能的電氣故障問題，那么其防滑的絕對可靠性就會受到質疑。

發明內容

為了解決兩輪摩托車、電動車發生側滑側翻的問題，同時回避一些兩輪摩托車、電動車防滑車型諸如價格昂貴，電子系統可靠性低，靈活性降低的問題。本實用新型提供一種人力驅動的兩輪摩托車、電動車防側滑側翻裝置。該裝置不僅能夠大幅降低兩輪摩托車、電動車發生側滑側翻的可能性，而且大幅降低制造成本，裝配成本，且最大程度的保留兩輪摩托車、電動車原本的輕巧靈活特點。需申明的是該裝置雖然依賴了作為生物資源的人體的下肢，但卻并沒有依賴生物資源中具有遺傳功能的遺傳資源，因而沒有履行披露該遺傳資源來源的義務。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

1.兩組分別用腳踏板，“V”字傳動桿，避震器，拉伸彈簧，小輪胎有序連接并對稱安裝在兩輪摩托車、電動車車身兩側的裝置，腳踏板固定在“V”字傳動桿的上端，避震器兩端連接在“V”字傳動桿的兩條邊上，小輪胎固定在“V”字傳動桿的下端，拉伸彈簧的上端與車身固定，另一端與“V”字傳動桿的下端連接，“V”字傳動桿的頂點與車身固定，兩個小輪胎可以在壓力的作用下分別調節各自與地面接觸程度。

2.“V”字傳動桿的頂點處鉆有貫通的圓孔并將其安裝在焊接在車身上的外側留有絲牙的光軸上，并用螺母固定，使“V”字傳動桿可繞頂點做圓周運動。

3.拉伸彈簧的一端連接在焊接在車身上的小金屬環上，另一端與焊接在“V”字傳動桿下端的小金屬環連接，使“V”字傳動桿只能在拉伸彈簧的彈力約束范圍內上下運動。

4.避震器兩端分別安裝在焊接在“V”字傳動桿上面邊的外側留有絲牙的光軸和焊接在“V”字傳動桿下面邊的外側留有絲牙的光軸上，使“V”字傳動桿可以在避震器兩端伸縮行程范圍內做開合的運動。

5.小輪胎安裝在焊接在“V”字傳動桿下面邊的一端外側留有絲牙的光軸上，并用螺母固定，使小輪胎可以繞其軸自由滾動。

6.將腳踏板與小輪胎連接起來的是“V”字傳動桿，該“V”字傳動桿與車身垂直截面保持平行且頂點指向車輛前進方向一側。

7.“V”字傳動桿是安裝在車身中部底座的左右兩側對稱位置。

當駕駛員的下肢壓迫腳踏板時，這個力就會由“V”字傳動桿傳導給小輪胎，于是小輪胎被會逐漸壓向地面，并與地面接觸；而當駕駛員下肢松開后由于受到拉伸彈簧拉力作用，兩個小輪胎又會自動脫離地面回到初始位置，兩側裝置結構完全相同，但卻可以各自獨立運動的，以便適應不同的路面狀況。當兩輪摩托車、電動車通過濕滑路面或即將快速進行急轉彎時，兩個小輪胎或者其中一個(彎道內側的)在駕駛員下肢的壓力作用下與地面接觸并自由滾動，由此便增大了車輛的接地面積，當車身正常直線行駛時，小輪胎是向前滾動的，因此滾動阻力很小，對車子行駛影響不大，而當車身即將發生側滑或側翻的瞬間，小輪胎會被迫橫向拖動，這時阻力相比之前就很大，由于力的作用力的相互性，車身會受這個阻力限制而不會繼續側滑下去，也就更不會側翻；另一方面，同樣是力的作用的相互性，當人體通過小輪胎給地面施加壓力時，地面也從兩側或一側給與人體一個反向作用力，并通過人體作用在車身上。這就等于在車身的兩側方向或一側方向提供了一個指向車身的支持力，并且這個支撐力的大小還可以由駕駛員施加給小輪胎的壓力的大小來調節，最終使得駕駛員可以通過調節對腳踏板壓力大小并通過“V”字傳動桿的傳導進而改變對兩個小輪胎施加的壓力的大小，從而改變小輪胎與地面的接觸狀況以便從地面獲得必要的向心力和支持力從而達到防止車輛發生側滑側翻的目的。