[實用新型]一種公交車安全錘防盜及火災預警系統有效
| 申請號: | 201720273109.1 | 申請日: | 2017-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN206664539U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 朱葉 | 申請(專利權)人: | 河南交通職業技術學院 |
| 主分類號: | B60R25/01 | 分類號: | B60R25/01;B60R21/02;B60H1/24;B60H3/00;B60H3/02;A62B3/00;A62C31/05 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451450 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公交車 安全 防盜 火災 預警系統 | ||
1.一種公交車安全錘防盜及火災預警系統,包括底盤(15)和裝在底盤上的公交車車廂(1),其特征在于,底盤(15)內分別設置有水箱(3)和高壓泵組(2),公交車車廂(1)內分別設置有煙霧傳感器(6)和溫度傳感器(7),公交車車廂(1)的駕駛臺(10)內分別設置有控制器(8)和直流穩壓器(9),駕駛臺(10)上設置有報警器(11),公交車車廂的車窗(16)一側的內壁上設置有安全錘固定座(17),安全錘固定座(17)上設置有觸動開關(19)和指示燈(18),安全錘(20)固定在安全錘固定座上并按壓觸動開關,控制器(8)分別與煙霧傳感器(6)、溫度傳感器(7)、高壓泵組(2)、觸動開關(19)、報警器(11)、指示燈(18)和直流穩壓器(9)相連,直流穩壓器(9)的輸入端與公交車電源(21)的輸出端相連,公交車車廂(1)內頂部設置有噴霧管道(4),噴霧管道(4)上設置有多個噴射方向朝下的高壓細水霧噴頭(5)。
2.根據權利要求1所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的高壓細水霧噴頭(5)包括噴頭座(57)和套裝在噴頭座內的噴頭本體,噴頭本體包括旋裝在所述噴頭座內的外套(53)、旋裝在所述外套內的導柱座(55)、套裝在所述導柱座內的導流柱(52)和裝在所述導流柱上的噴嘴(51),噴頭座的上口部構成進水端,噴頭座的上部內腔(571)、外套的上部內腔(531)、導流柱(52)的內腔(523)和噴嘴(51)的內腔(512)依次相連通構成噴射通道,噴嘴(51)下部的噴射口(511)構成出水端,噴嘴的內腔呈錐形,導流柱下口部的內壁上設置有向外傾斜且呈螺旋狀設置的導流槽(522),導流槽(522)的出水端與噴嘴的內腔內壁(513)相連,構成螺旋出水結構。
3.根據權利要求2所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的外套(53)上部與噴頭座(57)旋裝在一起,上部伸出噴頭座下口部,外套與噴頭座之間設置有防止滲漏的密封圈(54)。
4.根據權利要求2所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的導流柱的下端面的外側設置有與噴嘴內腔相對應的錐面(521),噴嘴(51)內腔內壁與錐面緊貼固定在一起。
5.根據權利要求2所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的噴射通道內設置有過濾網(56)。
6.根據權利要求2所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的噴射口(511)的直徑為0.1-0.4mm。
7.根據權利要求1所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的公交車車廂(1)上設置有用于交換內外空氣的風機(14),風機(14)與控制器相連。
8.根據權利要求1所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的公交車車廂(1)的駕駛臺(10)上設置有與控制器相連的操作面板(12)。
9.根據權利要求1所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的水箱(3)上設置有伸出公交車車廂的加水口。
10.根據權利要求1所述的公交車安全錘防盜及火災預警系統,其特征在于,所述的公交車車廂(1)內設置有與水箱相連的凈水機(13)。
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