[實用新型]一種中央扶手支架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720272806.5 | 申請日: | 2017-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN206551912U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王浩;司鵬飛;黃鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 江西藍(lán)華科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/46 | 分類號: | B60N2/46;B60R7/06 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 石其飛 |
| 地址: | 334100 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 中央 扶手 支架 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及支架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種中央扶手支架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
中央扶手位于兩個座椅之間,為駕乘人員提供肘部支撐,一般中央扶手又分為前座中央扶手和后座中央扶手,汽車中央扶手支架總成,一般采用“幾”字或者“工”字形支架組合焊接,或者采用比較復(fù)雜的單體零件結(jié)構(gòu),為副儀表臺板提供安裝點,汽車中央扶手支架總成時汽車重要的零部件,對副儀表臺板的安裝穩(wěn)定性和舒適性提出了很多的要求,而現(xiàn)有的中央扶手支架都是固定的大小,也就造成副儀表臺板上的存儲空間是固定的,使用者在存放較大的物品時無法對副儀表臺板內(nèi)的空間進(jìn)行調(diào)節(jié),從而不方便使用者的使用。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種中央扶手支架結(jié)構(gòu),具備可對中央扶手支架大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的優(yōu)點,解決了無法對中央扶手支架大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種中央扶手支架結(jié)構(gòu),包括第一支撐板,所述第一支撐板的右側(cè)開設(shè)有長孔,所述長孔內(nèi)設(shè)置有連接板,所述連接板的頂部開設(shè)有第一卡槽,所述連接板的一側(cè)延伸至第一支撐板的外部,所述連接板位于第一支撐板外部的一端固定連接有第二支撐板,所述第一支撐板正面右側(cè)的頂部開設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽內(nèi)固定連接有支撐桿,所述支撐桿的頂部通過轉(zhuǎn)軸活動連接有活動桿,所述活動桿左側(cè)的底部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧遠(yuǎn)離活動桿的一端與第一凹槽的內(nèi)壁固定連接,所述活動桿底部的右側(cè)固定連接有第一連接桿,所述第一連接桿遠(yuǎn)離活動桿的一端延伸至長孔的內(nèi)部固定連接有與第一卡槽配合使用的第一卡塊,所述第一卡塊遠(yuǎn)離第一連接桿的一端延伸至第一卡槽的內(nèi)部,所述活動桿頂部的左側(cè)固定連接有第二連接桿,所述第一支撐板頂部的右側(cè)開設(shè)有第二凹槽,所述第二連接桿遠(yuǎn)離活動桿的一端依次貫穿長孔和第二凹槽并延伸至第一支撐板的外部固定連接有第一固定塊,所述第一支撐板正面的軸心處開設(shè)有第三凹槽,所述第三凹槽內(nèi)設(shè)置有第三支撐板,所述第三支撐板的頂部開設(shè)有第二卡槽,所述第二卡槽內(nèi)卡接有第二卡塊,所述第一支撐板頂部的左側(cè)開設(shè)有第四凹槽,所述第一支撐板底部的兩側(cè)均固定連接有第四支撐板。
優(yōu)選的,所述第一支撐板正面右側(cè)的底部開設(shè)有滑槽,且滑槽與長孔連通,所述連接板底部的左側(cè)固定連接有與滑槽配合使用的滑塊,所述滑塊遠(yuǎn)離連接板的一端延伸至滑槽的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述第二凹槽內(nèi)壁的左側(cè)和右側(cè)均固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧遠(yuǎn)離第二凹槽內(nèi)壁的一端延伸至第一支撐板的外部與第一固定塊固定連接。
優(yōu)選的,所述第四支撐板一側(cè)的頂部和底部均固定連接有第二固定塊,所述第二固定塊的正面開設(shè)有第一通孔。
優(yōu)選的,所述第一支撐板頂部的軸心處開設(shè)有第二通孔,且第二通孔與第三凹槽連通,所述第二通孔內(nèi)固定連接有第三連接桿,所述第二通孔內(nèi)設(shè)置有第四連接桿,所述第四連接桿的一端與第二卡塊固定連接,所述第四連接桿遠(yuǎn)離第二卡塊的一端延伸至第一支撐板的外部固定連接有拉桿,所述第四連接桿的表面套設(shè)有第三彈簧,所述第三彈簧的一端與第三連接桿固定連接,所述第三彈簧遠(yuǎn)離第三連接桿的一端與第二卡塊固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設(shè)置第一支撐板和第二支撐板,達(dá)到增大中央扶手支架大小的效果,通過連接板,達(dá)到帶動第二支撐板移動的效果,通過第一卡塊和第一卡槽,達(dá)到對連接板固定的效果,通過活動桿,達(dá)到帶動第一卡塊移動的效果,可對中央扶手支架的大小進(jìn)行調(diào)節(jié),同時也方便使用者對副儀表臺板進(jìn)行調(diào)節(jié),方便使用放置較大的物品。
2、本實用新型通過滑槽和滑塊,達(dá)到輔助連接板移動和對連接板進(jìn)行限位的效果,避免連接板移動過多出現(xiàn)脫落的狀況,通過第二彈簧,達(dá)到對第一固定塊支撐的效果,避免第一固定塊出現(xiàn)無法復(fù)位的狀況,通過第二固定塊和第一通孔,達(dá)到對中央扶手支架固定的效果,避免中央扶手支架出現(xiàn)無法固定的狀況,通過第二卡塊和第二卡槽,達(dá)到對第三支撐板固定的效果,避免第三支撐板出現(xiàn)脫落的狀況,通過第三支撐板,方便使用者將手臂放置在第三支撐板上,通過第四連接桿,達(dá)到帶動第二卡塊移動的效果,避免第二卡塊出現(xiàn)無法移動的狀況,通過第四凹槽,方便使用者放置水杯。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖3為本實用新型A-A的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。
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