[實用新型]一種無人機飛行器降落減速裝置有效
| 申請號: | 201720272391.1 | 申請日: | 2017-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN206552246U | 公開(公告)日: | 2017-10-13 |
| 發明(設計)人: | 柳明 | 申請(專利權)人: | 濱州學院 |
| 主分類號: | B64C23/00 | 分類號: | B64C23/00;B64C25/34;B64C25/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 256603 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 飛行器 降落 減速 裝置 | ||
1.一種無人機飛行器降落減速裝置,其特征在于:包括機身(1),滑輪支架(2),凹槽一(3),減速板(4),第一扭轉彈簧(5),三角擋塊(6),平面(7),磁鐵片(8),凹槽二(9),第二扭轉彈簧(10),滑輪(11),壓縮彈簧(12),減速輪(13)和阻尼調節桿(14),所述的機身(1)的前端下部設有滑輪支架(2);所述的機身(1)尾部兩側開有凹槽一(3);所述的減速板(4)通過轉軸連接在凹槽一(3)的后側,該轉軸外側套設有第一扭轉彈簧(5);所述的第一扭轉彈簧(5)支撐在三角擋塊(6)上;所述的三角擋塊(6)固定在凹槽一(3)的一側,該三角擋塊(6)與減速板(4)相鄰;所述的平面(7)設在減速板(4)的端部;所述的磁鐵片(8)嵌設在凹槽一(3)的底面上;所述的凹槽二(9)開在機身(1)的前端底部;所述的滑輪支架(2)通過轉軸連接在凹槽二(9)內,該轉軸外側套設有第二扭轉彈簧(10);所述的滑輪支架(2)前端安裝有滑輪(11);所述的滑輪(11)上部設有壓縮彈簧(12);所述的滑輪支架(2)內側設有減速輪(13);所述的阻尼調節桿(14)與滑輪支架(2)螺紋連接,該阻尼調節桿(14)前端頂在減速輪(13)上。
2.如權利要求1所述的無人機飛行器降落減速裝置,其特征在于:所述的減速板(4)的迎風面設為曲面,該減速板(4)打開后與機身的角度為60度至80度。
3.如權利要求1所述的無人機飛行器降落減速裝置,其特征在于:所述的平面(7)當減速板(4)閉合時,吸附在磁鐵片(8)上。
4.如權利要求1所述的無人機飛行器降落減速裝置,其特征在于:所述的滑輪(11)采用柔性橡膠輪。
5.如權利要求1所述的無人機飛行器降落減速裝置,其特征在于:所述的減速輪(13)上設有防滑紋。
6.如權利要求1所述的無人機飛行器降落減速裝置,其特征在于:所述的阻尼調節桿(14)采用螺栓桿。
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