[實用新型]轉運車

有效

• 申請號: 201720266904.8
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206624126U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 石露露;劉寶軍;唐全福;賈志佳;孫玉成;唐秋冬;鄧翔
• 申請（專利權）人: 常州普萊德新能源電池科技有限公司
• 主分類號: B65D19/26
• 分類號: B65D19/26;B65D21/024;B65D21/032;B65D19/38;B65G7/02
• 代理公司: 北京成創同維知識產權代理有限公司11449
• 代理人: 蔡純,張靖琳

1.一種轉運車，其特征在于，包括車架和設于車架底部的滾輪，其中，所述車架上設有放置部和至少一個插入部，所述放置部用于放置并固定待轉送物體，所述插入部用于叉車的插入起吊。

2.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于，所述插入部包括第一插入部和第二插入部，所述第一插入部和第二插入部垂直設置。

3.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于，所述放置部包括支撐架、定位銷和保護墊，所述定位銷設于所述支撐架上，所述保護墊設于車架上。

4.根據權利要求3所述的轉運車，其特征在于，所述支撐架上設有支撐板。

5.根據權利要求3所述的轉運車，其特征在于，所述支撐架上設有銷座，所述定位銷固定于所述銷座上。

6.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于，所述車架的第一端設有連接桿，相對的第二端設有連接銷，所述連接桿和所述連接銷相配合，用于多個所述轉運車首尾串聯相接。

7.根據權利要求6所述的轉運車，其特征在于，所述車架上設有鉸接架，所述連接桿鉸接于所述鉸接架上。

8.根據權利要求7所述的轉運車，其特征在于，所述鉸接架包括平行設置的第一板、第二板，以及垂直固定于所述第一板和第二板之間的限位板，用于對所述連接桿進行限位，

其中，所述連接桿鉸接于所述鉸接架上且相對于鉸接架上下可滑動，所述鉸接架的上端面上開設有槽口，當所述連接桿處于閑置狀態時，所述槽口上插有限位銷，將所述連接桿固定于所述限位板和限位銷之間。

9.根據權利要求8所述的轉運車，其特征在于，所述鉸接架上設有沿著豎直方向延伸的滑槽，所述連接桿的端部設于所述滑槽內，滑槽和位于滑槽內的所述端部的形狀和大小設置成使得連接桿鉸接于鉸接架上且相對于鉸接架可上下滑動。

10.根據權利要求1所述的轉運車，其特征在于，所述車架上具有四個立柱，各個所述立柱的頂端分別設有一插入銷，底端分別設有一插入座，所述插入銷與所述插入座相配合，實現多個轉運車之間的疊置。