[實用新型]一種公路施工拌和機

有效

• 申請號: 201720265439.6
• 申請日: 2017-03-19
• 公開（公告）號: CN206646367U
• 公開（公告）日: 2017-11-17
• 發明（設計）人: 孫愛國;江鳳芝;李秀麗
• 申請（專利權）人: 孫愛國
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路施工拌和機，包括拌和機主體(1)，其特征在于：所述拌和機主體(1)的罩殼兩側均固定連接有的傳動箱(3)之間連接有刀軸(2)，所述刀軸(2)與傳動箱(3)內的傳動機構傳動相連，所述傳動箱(3)的內側橫向連接有套管(4)，所述拌和機主體(1)頂部的中部固定連接有的變速箱(5)輸入軸連接有傳動軸(51)，所述變速箱(5)的輸出軸與套管(4)內的轉軸相連，所述拌和機主體(1)頂部的兩側位于套管(4)正面位置均固定連接有主牽引塊(6)，所述主牽引塊(6)的底部固定連接有的連板(7)底部間隔連接有齒塊(71)，所述連板(7)的背部通過緊固螺栓(9)與拌和機主體(1)頂部固定相連，所述主牽引塊(6)的塊體內腔貫通設置有的通孔內安置有耐磨管(61)，主牽引塊(6)的內側連接有增強桿(62)，主牽引塊(6)的外側固定連接有的加固塊(8)底部與拌和機主體(1)頂部固定相連，所述拌和機主體(1)頂部的中部位于套管(4)背部的位置固定連接有輔助牽引塊(10)，所述輔助牽引塊(10)的內側連接有連柱(101)，所述連柱(101)的柱體外表面連接有的拉持桿(102)底部與拌和機主體(1)頂部固定相連。

2.根據權利要求1所述的一種公路施工拌和機，其特征在于：所述主牽引塊(6)和連板(7)相互組合成的整體截面外形呈U形結構，且主牽引塊(6)的塊體表面涂覆有耐磨層。

3.根據權利要求1所述的一種公路施工拌和機，其特征在于：所述輔助牽引塊(10)由鏡像設置的兩組基塊組成，且基塊斜向連接于拌和機主體(1)的頂部。

4.根據權利要求1所述的一種公路施工拌和機，其特征在于：所述拉持桿(102)安設有至少兩組，一組拉持桿(102)位于變速箱(5)的背部，且另一組拉持桿(102)位于變速箱(5)的正面。

5.根據權利要求1所述的一種公路施工拌和機，其特征在于：所述刀軸(2)的外表面間隔連接有攪拌刀(21)，且攪拌刀(21)的刀體表面設有加強筋。