[實用新型]一種汽車空濾器進氣管結構有效
| 申請號: | 201720263373.7 | 申請日: | 2017-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN206738031U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 張明;姬學海;年猛;吳春江 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/104 | 分類號: | F02M35/104;F02M35/12;F02M35/02 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司50212 | 代理人: | 伍倫辰 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 濾器 氣管 結構 | ||
1.一種汽車空濾器進氣管結構,包括彎曲呈弧形的進氣管,進氣管一端為和空濾器連接的圓形的出氣口,另一端為用于進氣的整體呈弓形結構的進氣口;其特征在于,進氣管外表面呈凹形的一側外部設置有一個容置體,容置體和進氣管表面密封連接,進氣管凹形一側外表面還設置有開孔和容置體內部連通使得容置體內部形成共振腔消聲結構。
2.如權利要求1所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,進氣管外表面呈凸形的一側內壁上設置有一塊多孔性吸聲材料構成阻性消聲區域。
3.如權利要求2所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,進氣管外表面呈凸形的一側內壁上設置有開口并密封連接有外凸的盒體,所述多孔性吸聲材料嵌設于盒體內。
4.如權利要求2所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,所述阻性消聲區域位于比與容置體連通的開孔更靠近進氣端的位置。
5.如權利要求1所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,進氣管凹形一側外表面開孔處沿開孔設置有向外凸起進入到容置體內部的一段管道結構。
6.如權利要求1所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,所述容置體具有一個正對開孔的水平板狀部位,該水平板狀部位內側表面具有垂直向內凸起的多道凸棱,凸棱之間不均勻間隔設置。
7.如權利要求1所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,進氣管的進氣口兩側各具有一個向外延伸的安裝支耳,安裝支耳上設置有安裝孔。
8.如權利要求1所述的汽車空濾器進氣管結構,其特征在于,進氣管的進氣口位于弓形的弦長一側的中部具有向內的支撐凸起,支撐凸起抵接在進氣口弓形的弧長一側的中部。
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