[實用新型]一種道路裂縫加固結構

有效

• 申請號: 201720262483.1
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206752240U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 許軍民
• 申請（專利權）人: 許軍民
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00
• 代理公司: 濟寧眾城專利事務所37106
• 代理人: 李效寧

1.一種道路裂縫加固結構，包括道路主體（5）、裂縫填充層（2）和鋼板（6），其特征在于：所述道路主體（5）的上端表面設有混凝土層（14），所述鋼板（6）的兩側設有膨脹螺釘組合件（4），所述膨脹螺釘組合件（4）的下端設有防下陷板（1），所述防下陷板（1）位于裂縫填充層（2）的內部，所述鋼板（6）的上端設有防水板（7），所述鋼板（6）的上端中部設有防撞臺（8），所述防撞臺（8）的上端面與防水板（7）的下端面平齊，所述防撞臺（8）的內部設有凹槽（10），所述凹槽（10）的內部設有減震彈簧（11），所述減震彈簧（11）的上端套接有防撞帽（12）。

2.根據權利要求1所述的一種道路裂縫加固結構，其特征在于：所述鋼板（6）的下端中部設有定位銷（3），所述定位銷（3）位于裂縫填充層（2）的內部。

3.根據權利要求1所述的一種道路裂縫加固結構，其特征在于：所述防水板（7）的下端兩側設有滑槽，所述防水板（7）通過滑槽滑接于鋼板（6）的上端。

4.根據權利要求1所述的一種道路裂縫加固結構，其特征在于：所述防水板（7）的上端表面與混凝土層（14）的下端面平齊。

5.根據權利要求1所述的一種道路裂縫加固結構，其特征在于：所述凹槽（10）的側壁下部設有定位滑槽（9），所述防撞帽（12）的下端設有定位凸起（13），所述定位凸起（13）滑接于定位滑槽（9）的內部。

6.根據權利要求1所述的一種道路裂縫加固結構，其特征在于：所述減震彈簧（11）在自然狀態下的高度大于凹槽（10）的深度。