[實用新型]電動車爆胎助推裝置

有效

• 申請號: 201720259673.8
• 申請日: 2017-03-17
• 公開（公告）號: CN206544525U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 顧禮鐸;趙媛媛;羅龍飛;李偉;張超;李敏;秦磊
• 申請（專利權）人: 河南機電職業學院
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車爆胎助推裝置，包括框體，框體的上下面均為開放面，框體的左側設置有轉動軸，轉動軸的兩端設置有車輪，框體的右側設置有轉向輪，其特征在于：所述的框體分為左側框體和右側框體，左側框體和右側框體的下底部通過合頁相連接，左側框體和右側框體的頂部通過栓棍鎖緊，左側框體上設置有電機、磁電傳感器、控制器和電池，電機位于傳動軸的上方，電機與傳動軸相連接，傳動軸上方設置有磁電傳感器，傳動軸上設置有檢測點，磁電傳感器和電機均與控制器相連接，左側框體的前后壁內側面上各設置有一條軌道，兩條軌道之間設置有卡塊，框體上設置有電動推桿，電動推桿的軸線與軌道的軸線相互平行，電動推桿的另一端與卡塊的一條邊相連接；

右側框體的左右兩個側面均為開放面，右側框體的前后壁之間設置有一根雙向滾珠絲杠，雙向滾珠絲杠的一端設置有驅動電機，雙向滾珠絲杠的上方設置有一根轉軸，轉軸的軸線平行于雙向滾珠絲杠的軸線，轉軸上設置有弧形板，弧形板沿轉軸軸線方向上的橫截面形狀相同，轉軸與遠離弧形板圓心的一側板面相連接，雙向滾珠絲杠的兩個滑塊與弧形板的板面之間設置有剪刀叉升降機構；

電池為電機、磁電傳感器、控制器、電動推桿和驅動電機供電，控制器對電機、磁電傳感器和電動推桿進行控制。

2.根據權利要求1所述的電動車爆胎助推裝置，其特征在于：所述的卡塊沿著其軸線方向上的橫截面形狀相同，卡塊靠右的一個側面上設置為弧形凹面，弧形凹面上設置有防滑層。

3.根據權利要求1所述的電動車爆胎助推裝置，其特征在于：所述的框體上設置有照明燈。