[實用新型]一種移動液壓動力站用液壓集成控制閥

有效

• 申請號: 201720257128.5
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206917955U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 唐珂;崔玉峰;提巧麗;曹煒;鄒紹昕
• 申請（專利權）人: 北京市軟銀科技開發有限責任公司;中國人民解放軍66065部隊
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司11401
• 代理人: 巴曉艷

技術領域

本實用新型主要屬于液壓驅動動力裝置領域，具體涉及一種移動液壓動力站用液壓集成控制閥。

背景技術

搶險救援用的液壓破碎稿、液壓水泵、液壓鋸和多種液壓手持工具都需要使用液壓動力站來提供驅動力。液壓動力站包括動力系統、液壓油箱、油泵、換向閥、溢流閥、出油接口、回油接口，動力機構帶動油泵運動，油泵將液壓油箱內液壓油加壓輸送至換向閥，換向閥將液壓油通過出油接口輸出給液壓機具，經液壓機具釋放壓力的液壓油經過回游接口返回換向閥，通過換向返回液壓油箱，同時溢流閥控制液壓油壓力。

存在的缺點在于，(1)液壓動力站各零部件布局不夠緊湊，集成度低，體積大重量高；(2)輸出流量偏小，不能滿足部分液壓機具輸入流量大的需要，適配液壓工具種類有限。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了移動液壓動力站用液壓集成控制閥所述液壓集成控制閥將油配流功能、手動控制閥、溢流閥和輸入、出接口集成為一體提高液壓系統工作效率并通過集成控制閥實現擴大流量輸出范圍。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種移動液壓動力站用液壓集成控制閥，液壓集成控制閥為一閥體，閥體上包括主泵端口、換向閥、液壓輸出接口、液壓輸入接口、液壓油箱端口、溢流閥、閥體內流道；

換向閥包括手柄和閥芯；

閥體內流道包含一個X向流道、一個Y向流道和兩個Z向流道，Z向流道的一端與X向流道相通；

X向流道兩端分別連通溢流閥和主泵端口；Y向流道兩端分別連通液壓油箱端口和液壓輸入端口；兩個Z向流道為Z1向流道和Z2向流道，X向流道與Y向流道無交叉，Z1向流道比Z2向流道靠近主泵端口；其中一個Z1向流道連通手柄閥芯、液壓輸出端口和X向流道，Z1向流道的另一端被手柄封口；另一個Z2向流道連通液壓油箱端口、液壓輸入端口和X向流道，Z2向流道的另一端被工藝堵頭封口。

進一步地，通過轉動手柄使閥芯狀態改變控制主泵端口、液壓輸入輸出接口、液壓油箱端口、與閥體內流道的連通；溢流閥控制進入液壓輸出接口的液壓油的壓力；

主泵端口通過高壓油管與主泵齒輪泵相連；液壓油箱端口和液壓油箱通過低壓回油管相連；

液壓輸出接口與液壓輸入接口分別與液壓機具連接；

主泵將高壓油送入閥體內流道，通過換向閥配進入液壓輸出接口，送入液壓機具，液壓油的能量在液壓機具端釋放后通過液壓輸入接口返回閥體內流道，從液壓油箱端口通過低壓回油管返回液壓油箱。

進一步地，

通過轉動手柄使閥芯有兩個狀態；

閥芯狀態一時，液壓油從主泵端口進入X向流道；流入Z2向流道進而通過液壓油箱端口返回液壓油箱；

閥芯狀態二時，液壓油從主泵端口進入X向流道，若此時X向流道內液壓油的壓力超過溢流閥所設壓力范圍則溢流閥閥桿開啟，使液壓油流入Z2向流道進入液壓油箱端口通過低壓油管返回液壓油箱，此時X向流道內液壓油的壓力在溢流閥所設壓力范圍內則液壓油流入Z1向流道進入液壓輸出端口經油管輸送給液壓機具，液壓機具做工后將液壓油通過液壓輸入端口送入Y向流道通過液壓油箱端口返回液壓油箱。

進一步地，可通過調節手柄轉動幅度來調節輸出液壓油的流量。

本實用新型的有益技術效果：液壓集成控制閥將油配流功能、手動控制閥、溢流閥和輸入、出接口集成為一體提高液壓系統工作效率并通過集成控制閥實現擴大流量輸出范圍。

附圖說明

圖1、集成閥示意圖；

圖2、集成閥剖視圖；

圖中：8.液壓集成控制閥、9.輸入輸出接口、10.主泵端、11.手動控制閥及手柄、12.液壓輸出接口、13.工藝孔堵頭、14.液壓油箱端、15.溢流閥，16、液壓輸入接口。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細描述。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

相反，本實用新型涵蓋任何由權利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細節描述中，詳盡描述了一些特定的細節部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節部分的描述也可以完全理解本實用新型。

實施例1