[實用新型]氣墊結構

有效

• 申請號: 201720256754.2
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN207220961U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 顏百宏
• 申請（專利權）人: 翔慧國際有限公司
• 主分類號: A61G7/057
• 分類號: A61G7/057;A61G7/065
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 許志勇,程爽

技術領域

本實用新型涉及一種氣墊結構，特別涉及一種可分別調整多個氣囊的充氣量的氣墊結構。

背景技術

氣墊結構通常包含有多個封閉的氣囊，用于填充氣體，當每個氣囊或其中幾個氣囊填充氣體時，氣墊結構可承受并分散壓力，以避免使用者直接接觸床面、地面或其他可承受重量的平臺。

舉例來說，氣墊結構可作為一種醫療器材，設置于病床以供患者躺臥于其上，于使用時，氣墊結構可承受并分散患者身體各部位的壓力，對于舒緩患者臥床的不適極有幫助，亦有助于預防或減輕長期臥床可能產生的疾病(例如褥瘡)。

為了提升使用者于使用時的舒適程度，業界提出一種氣墊結構1000，如圖1及圖2所示，氣墊結構具有三個管體1100，管體1100相互纏繞但彼此不相通，其中，管體中1100的其中一個連通第一個氣囊1200及第四個氣囊1500(圖1的圖面的左側起算)，所述管體1100中的另一者連通第二個氣囊1300(圖1的圖面的左側起算)，管體中1100的再另一者連通第三個氣囊1400(圖1的圖面的左側起算)，由此形成三個不相通的充氣路徑，當針對其中一個充氣路徑進行充氣或泄氣時，可調整氣墊結構1000的一部分氣囊(例如第一個氣囊1200及第四個氣囊1500)的充氣量，而不會影響氣墊結構1000的其他氣囊(例如第二個氣囊1300及第三個氣囊1400)的充氣量，因此，不同氣囊的充氣量可為不同，且可依需求分別調整，以使氣墊結構1000的形狀更符合使用者的需求或更符合人體工學。

然而，上述的氣墊結構1000仍有一些缺陷，例如，氣墊結構1000的充氣管體1100外露于氣囊，除了占空間外，當充氣管體1100受到外力擠壓時容易損壞或移位，導致損壞率高、使用不便及搬運不易，此外，氣墊結構1000的充氣管體1100集中于一側，無法分散排列，于搬運時容易出現重量不平衡的現象，更增加搬運上的困難。

發明內容

為解決上述現有技術已知的現有技術的問題，本實用新型的目的在于提供一種氣墊結構，除了可以針對氣墊結構中的多個氣囊分別進行充氣外，還具有節省空間、不易損壞及容易搬運等優點。

為達上述目的及其他目的，本實用新型提供一種氣墊結構，其包含：第一氣囊，其內部的一部分形成第一充氣部，且第一氣囊的兩側分別具有開口；第二氣囊，其內部的一部分形成第二充氣部，且所述第二氣囊的兩側分別具有開口；第一充氣裝置，其包括：第一連通管，其分別連通所述第一氣囊與所述第二氣囊的相鄰兩側的開口；以及兩個第一連通道，其分別位于所述第一氣囊及所述第二氣囊內部，且所述第一連通道分別連通所述第一氣囊的兩側的開口及所述第二氣囊的兩側的開口，所述第一連通道與第一連通管彼此連通以形成第一充氣路徑；其中，位于所述第一氣囊內部的第一連通道具有至少第一通孔以與所述第一充氣部連通；以及第二充氣裝置，其包括：第二連通管，其分別連通所述第一氣囊與第二氣囊的相鄰兩側的開口；以及第二連通道，其分別位于所述第一氣囊及第二氣囊內部，且所述第二連通道分別連通所述第一氣囊的兩側的開口及第二氣囊的兩側的開口，所述第二連通道與所述第二連通管彼此連通以形成第二充氣路徑；其中，位于所述第二氣囊內部的第二連通道具有至少第二通孔以與所述第二充氣部連通；其中，所述第一充氣路徑及所述第二充氣路徑彼此不連通。

在本實用新型氣墊結構的一個實施例中，第一充氣裝置及第二充氣裝置平行第一方向且并列設置，第一氣囊及第二氣囊平行第二方向且并列設置，第二方向為沿第一氣囊及第二氣囊的長邊方向，第一方向與第二方向垂直。

在本實用新型氣墊結構的一個實施例中，第一通孔的數量為兩個，分別靠近于第一氣囊的兩側的開口；第二通孔的數量為兩個，分別靠近于第二氣囊的兩側的開口。

在本實用新型氣墊結構的一個實施例中，位于第一氣囊內部的第一連通道及第二連通道分別設置于第一氣囊的內壁；位于第二氣囊內部的第一連通道及第二連通道分別設置于第二氣囊的內壁。

在本實用新型氣墊結構的一個實施例中，第一充氣裝置包括多個第一肋條，第一肋條分別沿第一充氣路徑設置于第一連通道的內部，以于第一肋條的兩側分別形成第一氣體流動空間；第二充氣裝置包括多個第二肋條，第二肋條分別沿第二充氣路徑設置于第二連通道的內部，以于第二肋條的二側分別形成第二氣體流動空間。

在本實用新型氣墊結構的一個實施例中，第一連通管設置有第一快速接頭，第二連通管設置有第二快速接頭。

由此，本實用新型氣墊結構通過連通道，達到節省空間、不易損壞及容易搬運的優點，此外，通過讓充氣裝置分散排列，減少搬運上的困難。

附圖說明