[實用新型]用于高架倉庫貯存和獲取或重排貯存品的運輸和轉移系統有效
| 申請號: | 201720253458.7 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN207329425U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 卡斯頓·海德;福克·布魯克 | 申請(專利權)人: | 阿莫瓦有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/04 | 分類號: | B65G1/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 德國內特芬市*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 倉庫 貯存 獲取 重排 運輸 轉移 系統 | ||
1.一種用于在高架倉庫(2)中、尤其在海口或內陸港口的用于貯存標準集裝箱的轉運設施中貯存和獲取或重排貯存品(1)的運輸和轉移系統,其中所述高架倉庫(2)由多個貯存模塊(10)組成,這些貯存模塊(10)在所述高架倉庫(2)的縱向方向和橫向于所述縱向方向的寬度方向上布置成行,并且在高度中設有多個支架隔間(12),這些支架隔間(12)一個安置在另一個上方,并且通過分道(11)彼此分開,這些分道平行于所述支架隔間(12)或所述貯存模塊(10)的貯存和獲取側面延伸,其中每條分道中設置著至少一個可來回移動的貯存和獲取設備(19),用于運輸以及貯存和獲取或重排所述貯存品(1),其特征在于所述高架倉庫(2)構造有至少一個橫向傳送裝置(13;113),所述橫向傳送裝置穿過至少一些分道(11)并且將所述貯存品(1)傳送到所述高架倉庫(2)中和/或從所述高架倉庫(2)傳送出來。
2.根據權利要求1所述的運輸和轉移系統,其特征在于第二橫向傳送裝置(113)構造在倉庫地基(15)的凹坑(31)中。
3.根據權利要求1所述的運輸和轉移系統,其特征在于第一橫向傳送裝置(13)構造在至少一行連續貯存模塊(10)的最低支架隔間層級(14)的倉庫地基(15)上。
4.根據權利要求3所述的運輸和轉移系統,其特征在于第一返回路徑(16),所述第一返回路徑(16)設置在所述倉庫地基(15)中在所述第一橫向傳送裝置(13)下方,用于往回運輸空托板(18)或傳送托架。
5.根據權利要求2所述的運輸和轉移系統,其特征在于用于往回運輸空托板(18)或傳送托架的第二返回路徑(116)構造在所述凹坑(31)中在所述第二橫向傳送裝置(113)下方。
6.根據權利要求2所述的運輸和轉移系統,其特征在于所述第二橫向傳送裝置(113)設置在所述凹坑(31)的底板上,以平行于滿或空托板(18)或傳送托架用的返回路徑延伸。
7.根據權利要求1所述的運輸和轉移系統,其特征在于所述貯存和獲取設備(19)包括框架(27),所述框架由垂直支柱(25)和頂部橫桿(26)以及將所述支柱連接在一起的腳梁(23)組成,并且至少與多層所述貯存模塊(10)的高度相對應,框架設有絞盤平臺(21),絞盤平臺(21)在所述垂直支柱(25)上借助于驅動裝置被移動,并且構造成用于通過可垂直于所述分道(11)插入和縮回的負載接收裝置(22)維護所述支架隔間(12)或在左側和右側上的鄰近貯存模塊(10),其中所述腳梁(23)具有框架狀構造,帶有通道開口(24)用于穿過其中提升貯存品(1)。
8.根據權利要求3或4所述的運輸和轉移系統,其特征在于所述貯存和獲取設備(19)可在兩條軌道(20)上移動,所述軌道在所述最低支架隔間層級(14)上方布置在所述分道(11)中,彼此相隔一段水平間距并且彼此平行。
9.根據權利要求7所述的運輸和轉移系統,其特征在于所述貯存和獲取設備(19)的所述框架(27)的所述垂直支柱(25)向下延伸超出所述腳梁(23)。
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