[實用新型]一種火花塞

有效

• 申請號: 201720253196.4
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206506154U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 周躍飛;林琳;劉引川;劉志勇
• 申請（專利權）人: 中國民用航空飛行學院
• 主分類號: H01T13/20
• 分類號: H01T13/20;H01T13/32;H01T13/46
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 陳蔣玲

1.一種火花塞，包括中央電極(1)、絕緣體，所述中央電極(1)設置在絕緣體的內部且沿著其軸線方向延伸出絕緣體外，絕緣體的下端外部包覆有金屬殼體(2)，金屬殼體(2)的下端為螺紋結構，且金屬殼體(2)的下端連接有接地電極(3)，接地電極(3)和中央電極(1)之間具有間隙，其特征在于，中央電極(1)的放電極開叉成2個端頭，2個端頭均勻分布在中央電極(1)的放電極上，每個端頭的端面為斜面，接地電極(3)的數目和端頭的數目相等，且每個接地電極(3)和每個端頭的位置相對，每個接地電極(3)的端面也為斜面且和每個端頭的端面平行且具有間隙。

2.根據權利要求1所述的火花塞，其特征在于，每個端頭的端面為V型面，每個接地電極(3)的端面為V型面且V型面的溝槽位置和每個端頭的V型面的溝槽位置相對應。

3.根據權利要求1所述的火花塞，其特征在于，2個端頭均與中央電極(1)垂直。

4.根據權利要求1所述的火花塞，其特征在于，絕緣體內設置有貫穿絕緣體的第一通道(4)，第一通道(4)位于中央電極(1)的側圍，和中央電極(1)通過絕緣體的絕緣材料相隔離不相交，第一通道(4)上方還連接有導通管，所述導通管用于和發動機的進氣歧管相連通，導通管還連接有氣體增壓裝置，第一通道(4)內部下方還設置輔助進氣活門。

5.根據權利要求4所述的火花塞，其特征在于，第一通道(4)的下端和中央電極(1)和接地電極(3)的間隙相對。

6.根據權利要求1所述的火花塞，其特征在于，每個端頭的至少一個端面和至少一個接地電極(3)的端面上均涂敷有合金片層。

7.根據權利要求6所述的火花塞，其特征在于，所述合金片層中含有銥、鉑、鎳和銅。