[實(shí)用新型]一種雙風(fēng)道冷卻鼓風(fēng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720253035.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206801904U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹海日 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 尹海日 |
| 主分類號(hào): | F04D25/08 | 分類號(hào): | F04D25/08;F04D29/58;F04D29/28;F04D29/30;F04D29/053;F04D29/056 |
| 代理公司: | 深圳市深科信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)44422 | 代理人: | 彭光榮 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)道 冷卻 鼓風(fēng)機(jī) | ||
1.一種雙風(fēng)道冷卻鼓風(fēng)機(jī),其特征在于:包括鼓風(fēng)機(jī)安裝殼(1),所述鼓風(fēng)機(jī)安裝殼(1)包括主殼體(11),所述主殼體(11)為一具有中空內(nèi)腔的金屬鑄造件,主殼體(11)的內(nèi)部設(shè)置有將其中空內(nèi)腔分隔成三個(gè)部分的第一隔板(12)及第二隔板(13),所述第一隔板(12)及第二隔板(13)的中央位置均開(kāi)設(shè)有用于安裝軸承的軸承安裝孔(14),所述兩軸承安裝孔(14)上均安裝有固定軸承(3),所述兩固定軸承(3)上安裝有葉輪裝置(2),所述第一隔板(12)與第二隔板(13)之間的腔體為用于安裝線圈的線圈安裝腔(111),所述線圈安裝腔(111)內(nèi)安裝有尺寸匹配的鼓風(fēng)機(jī)線圈(4),所述鼓風(fēng)機(jī)線圈(4)外套在葉輪裝置(2)的中軸部分,所述第一隔板(12)左側(cè)具有用于從外部吸氣的吸氣腔(112)及與所述吸氣腔(112)連通并用于鼓風(fēng)的鼓風(fēng)腔(113),所述主殼體(11)在其外部設(shè)置有與所述鼓風(fēng)腔(113)連通的鼓風(fēng)管(15),所述第二隔板(13)右側(cè)具有第二吸氣腔(114),第二隔板(13)向右延伸有第二吸氣腔分隔塊(131),所述第二吸氣腔分隔塊(131)的中央位置具有通孔,第二吸氣腔分隔塊(131)包裹有第二鼓風(fēng)腔(115),所述主殼體(11)外部設(shè)置有冷卻通風(fēng)管(16),所述冷卻通風(fēng)管(16)與所述第二鼓風(fēng)腔(115)連通,所述主殼體(11)在其位于線圈安裝腔(111) 的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有兩個(gè)用于定位線圈的第一內(nèi)凸環(huán)(116)和第二內(nèi)凸環(huán)(117),所述第一內(nèi)凸環(huán)(116)和第二內(nèi)凸環(huán)(117)之間的主殼體(11)上開(kāi)設(shè)有第一通風(fēng)孔(118),所述第二內(nèi)凸環(huán)(117)和第二隔板(13)之間的主殼體(11)上開(kāi)設(shè)有第二通風(fēng)孔(119),所述第一通風(fēng)孔(118)及第二通風(fēng)孔(119)均與線圈安裝腔(111)連通,所述第二隔板(13)上開(kāi)設(shè)有連通線圈安裝腔(111)與第二吸氣腔(114)的第三通風(fēng)孔,所述第一內(nèi)凸環(huán)(116)及第二內(nèi)凸環(huán)(117)上均開(kāi)設(shè)有貫穿于其兩側(cè)的線圈安裝腔(111)的通氣孔,所述鼓風(fēng)機(jī)線圈(4)的外壁面與主殼體(11)的內(nèi)壁面形成第一冷卻風(fēng)道(5),所述鼓風(fēng)機(jī)線圈(4)的內(nèi)壁面與葉輪裝置(2)的外壁面形成第二冷卻風(fēng)道(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙風(fēng)道冷卻鼓風(fēng)機(jī),其特征在于:由第一通風(fēng)孔(118)進(jìn)入主殼體(11)內(nèi)部的冷卻空氣可通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)線圈(4)的外壁面與主殼體(11)的內(nèi)壁面形成的第一冷卻風(fēng)道(5),然后所述冷卻空氣再通過(guò)第一內(nèi)凸環(huán)(116)及第二內(nèi)凸環(huán)(117)上的通氣孔進(jìn)入線圈安裝腔(111)內(nèi)部的其他區(qū)域;其中,由第二內(nèi)凸環(huán)(117)上的通氣孔通過(guò)的冷卻空氣可通過(guò)第二隔板(13)上的第三通風(fēng)孔進(jìn)入到第二吸氣腔(114)中并由第二吸氣腔(114)進(jìn)入到第二鼓風(fēng)腔(115)并最終通過(guò)冷卻通風(fēng)管(16)流出主殼體(11);進(jìn)入到第一冷卻風(fēng)道(5)內(nèi)的冷卻空氣 可通過(guò)第一內(nèi)凸環(huán)(116)上的通氣孔并從鼓風(fēng)機(jī)線圈(4)左側(cè)流入到第二冷卻風(fēng)道(6),進(jìn)入第二冷卻風(fēng)道(6)的冷卻空氣帶走鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的熱量從鼓風(fēng)機(jī)線圈(4)右側(cè)的第二隔板(13)上的第三通風(fēng)孔進(jìn)入到第二吸氣腔(114)中并由第二吸氣腔(114)進(jìn)入到第二鼓風(fēng)腔(115)并最終通過(guò)冷卻通風(fēng)管(16)流出主殼體(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙風(fēng)道冷卻鼓風(fēng)機(jī),其特征在于:所述主殼體(11)下部安裝有支撐腳(17),主殼體(11)上部設(shè)置有提手(18)。
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