[實用新型]一種用于汽車座椅防追尾緩沖頭枕

有效

• 申請號: 201720253021.3
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206551913U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 高佳
• 申請（專利權）人: 張家港優全汽配有限公司
• 主分類號: B60N2/48
• 分類號: B60N2/48
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙)32304
• 代理人: 馬麗麗

1.一種用于汽車座椅防追尾緩沖頭枕，包括頭枕本體(1)和固定在頭枕本體(1)下端的頭枕支架(2)，其特征是：所述的頭枕本體(1)包括內龍骨框(3)和位于龍骨框(3)外側的軟質包裹層(4)，所述的龍骨框(3)內部連接有擠壓活塞缸(5)，所述的擠壓活塞缸(5)左側設置有與擠壓活塞缸(5)相配合的活塞桿(6)，所述的擠壓活塞缸(5)右側內壁上連接有復位彈簧(7)，所述的擠壓活塞缸(5)右端固定連接有與擠壓活塞缸(5)內部相連通的主輸氣連接管(8)和副輸氣連接管(9)，所述的頭枕本體(1)左側面上縫接有輔助安全枕(10)，所述的輔助安全枕(10)包括中置骨架(11)、左側骨架(12)、右側骨架(13)和包括中置骨架(11)、左側骨架(12)、右側骨架(13)的緩沖墊層(14)，所述的左側骨架(12)和右側骨架(13)兩側均固定連接有側向氣囊(15)，所述的中置骨架(11)下端固定連接有底置氣囊(16)，所述的副輸氣連接管(9)與側向氣囊(15)之間通過副輸氣軟管(17)相連通，所述的主輸氣連接管(8)與底置氣囊(16)之間通過主輸氣軟管(18)相連通。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅防追尾緩沖頭枕，其特征是：所述的活塞桿(6)左端固定連接有慣性配重塊(19)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅防追尾緩沖頭枕，其特征是：所述的左側骨架(12)和右側骨架(13)大小相同。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車座椅防追尾緩沖頭枕，其特征是：所述的主輸氣連接管(8)內管徑大小大于副輸氣連接管(9)內管徑大小。