[實用新型]星齒輪傳動結構、行星減速器及航空發動機

有效

• 申請號: 201720252923.5
• 申請日: 2017-03-16
• 公開（公告）號: CN206582291U
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 李偉霞
• 申請（專利權）人: 中國航發商用航空發動機有限責任公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/04;F16H57/021
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038
• 代理人: 張靖靖

1.一種星齒輪傳動結構，其特征在于，包括行星架(2)、齒輪(4)、軸承(3)和輪軸(1)，所述齒輪(4)和所述軸承(3)安裝在所述行星架(2)上，所述輪軸(1)穿設在所述行星架(2)和所述軸承(3)的內圈中，所述輪軸(1)設有空腔(14)，所述輪軸(1)的實心部分且靠近外壁的位置開設有引油通道(10)，所述引油通道(10)與設置在所述軸承(3)的內圈上的輸油孔(12)連通，以將潤滑油輸送至所述軸承(3)并對所述軸承(3)進行潤滑和冷卻。

2.根據權利要求1所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述空腔(14)相對于所述輪軸(1)的中軸線偏心設置；或者，所述空腔(14)的橫截面設置為不規則形狀，以在方便開設所述引油通道(10)的同時增大所述空腔(14)的體積。

3.根據權利要求1所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述輪軸(1)內設有徑向油孔(11)，所述輪軸(1)的外周設有集油孔(13)，所述引油通道(10)與所述集油孔(13)通過所述徑向油孔(11)連通，所述集油孔(13)與所述輸油孔(12)連通。

4.根據權利要求1所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述軸承(3)為滾動軸承。

5.根據權利要求4所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述齒輪(4)與所述軸承(3)為一體式結構。

6.根據權利要求5所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述行星架(2)的周向側面設有安裝孔，所述齒輪(4)和所述軸承(3)構成的一體式結構通過所述安裝孔安裝在所述行星架(2)的內部。

7.根據權利要求1～6任一項所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，還包括套筒(5)，所述套筒(5)安裝在所述行星架(2)的內部，所述輪軸(1)穿過所述套筒(5)，所述套筒(5)的自身長度大于用于安裝所述套筒(5)的空間的軸向長度，以在安裝時能夠通過對所述套筒(5)進行削磨來調整所述軸承(3)和所述齒輪(4)的軸向位置。

8.根據權利要求7所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述引油通道(10)自所述輪軸(1)的靠近所述套筒(5)的一端沿軸向延伸，并在靠近所述軸承(3)和所述齒輪(4)遠離所述套筒(5)的一端的位置截止。

9.根據權利要求7所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述輪軸(1)的遠離所述套筒(5)的一端設有凸臺，所述凸臺與所述行星架(2)的外側之間設有調整墊(9)，所述調整墊(9)采用對半式結構。

10.根據權利要求9所述的星齒輪傳動結構，其特征在于，所述凸臺與所述行星架(2)通過緊固件(8)實現固定連接；和/或，所述輪軸(1)的靠近所述套筒(5)的一端與所述行星架(2)通過鎖緊螺母(6)進行軸向限位。

11.一種行星減速器，其特征在于，包括如權利要求1～10任一項所述的星齒輪傳動結構。

12.一種航空發動機，其特征在于，包括如權利要求11所述的行星減速器。