[實(shí)用新型]鉆機(jī)游動系統(tǒng)變繩系裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720252201.X
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN206606956U
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋超;魏雙會;張建;孫占廣;顧利朝;王麗君
• 申請（專利權(quán)）人: 蘭州蘭石集團(tuán)有限公司;蘭州蘭石能源裝備工程研究院有限公司
• 主分類號: B66D1/28
• 分類號: B66D1/28;B66D1/60;B66D3/06
• 代理公司: 甘肅省知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心62100
• 代理人: 馬小瑞

1.一種鉆機(jī)游動系統(tǒng)變繩系裝置，它包括安裝在天車架（3）底端的上部鎖緊裝置（1）、安裝在數(shù)部單滑輪游車（4）內(nèi)部的下部鉤鎖裝置（2），其特征在于：所述上部鎖緊裝置（1）包括鎖緊梁（5），鎖緊梁（5）上下翼板之間均布有數(shù)塊垂直于上下翼板的筋板（6），將鎖緊梁（5）內(nèi)腔分割為數(shù)個(gè)空腔，空腔內(nèi)安裝有第一氣缸（7），第一氣缸（7）的活塞端頂端安裝有鎖扣（8）；所述下部鉤鎖裝置（2）為一個(gè)連桿機(jī)構(gòu)，包括游車鉤（11）、第一連桿（12）、第二連桿（13）、第三連桿（14）、導(dǎo)桿（16），第一連桿（12）與第二連桿（13）的端部相互鉸接，第一連桿（12）的前端與游車鉤（11）相互鉸接，第二連桿（13）的后端鉸接在單滑輪游車（4）的側(cè)板上，第三連桿（14）的底端鉸接在第二連桿上，第三連桿（14）的頂端與導(dǎo)桿（16）的底端相鉸接，導(dǎo)桿（16）的頂端設(shè)有復(fù)位彈簧（17），復(fù)位彈簧（17）處于拉緊狀態(tài)；導(dǎo)桿（16）的頂部與第二氣缸（10）的活塞端底部相鄰并共面，數(shù)個(gè)并排布置的第二氣缸（10）安裝在鎖緊梁（5）的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)游動系統(tǒng)變繩系裝置，其特征在于：所述第二氣缸（10）的數(shù)量比單滑輪游車（4）的數(shù)量少兩個(gè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鉆機(jī)游動系統(tǒng)變繩系裝置，其特征在于：所述第一連桿（12）與第二連桿（13）連接處轉(zhuǎn)動的方向與游車鉤鉤鎖打開方向相反，第一連桿（12）與第二連桿（13）的連接點(diǎn)外側(cè)設(shè)有擋塊（15）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉆機(jī)游動系統(tǒng)變繩系裝置，其特征在于：所述筋板（6）的底部均設(shè)有導(dǎo)向裝置（9）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鉆機(jī)游動系統(tǒng)變繩系裝置，其特征在于：所述鎖緊梁（5）由下翼板具有高度差的焊接H型鋼制備而成。