[實用新型]一種混合動力驅動總成及設有該總成的汽車

有效

• 申請號: 201720250978.2
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號: CN207078003U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 賀雙桂;傅兵;周云山;高帥;李泉;陳黎;王建德;劉云峰;瞿道海
• 申請（專利權）人: 湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司
• 主分類號: B60K6/365
• 分類號: B60K6/365;B60K6/547
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 湯財寶

1.一種混合動力驅動總成，其特征在于，包括：發動機、第二電機和混合動力變速箱；所述混合動力變速箱包括第一行星機構、第一電機、耦合離合器、兩擋變速機構和一級主動齒輪；

所述發動機通過所述第一行星機構連接所述第一電機，所述第一行星機構構成一個增速機構；所述耦合離合器的主動端連接所述第一電機的轉子，所述耦合離合器的從動端連接所述兩擋變速機構，所述兩擋變速機構連接所述第二電機和所述一級主動齒輪。

2.根據權利要求1所述的混合動力驅動總成，其特征在于，所述第一行星機構包括：第一行星架、第一太陽輪、第一內齒圈和安裝在所述第一行星架上的第一行星輪；所述第一行星架連接所述發動機，所述第一太陽輪固定安裝于所述混合動力變速箱的殼體上，所述第一內齒圈連接所述第一電機的轉子。

3.根據權利要求1所述的混合動力驅動總成，其特征在于，所述兩擋變速機構包括：第二行星機構、一擋制動器和二擋離合器；所述第二行星機構包括第二行星架、第二太陽輪、第二內齒圈和安裝在所述第二行星架上的第二行星輪；

所述第二太陽輪連接所述第二電機的轉子，且與所述耦合離合器的從動端連接，所述第二內齒圈連接所述一級主動齒輪；

所述一擋制動器固定安裝于所述混合動力變速箱的殼體上，且選擇性制動所述第二行星架；

所述二擋離合器的主動端連接所述第二太陽輪，所述二擋離合器的從動端連接所述第二內齒圈。

4.根據權利要求3所述的混合動力驅動總成，其特征在于，所述二擋離合器布置在所述第二電機的轉子內部。

5.根據權利要求1所述的混合動力驅動總成，其特征在于，還包括：中間軸總成和差速器總成；所述中間軸總成至少包括一級被動齒輪和二級主動齒輪，所述差速器總成至少包括二級被動齒輪；

所述一級被動齒輪與所述一級主動齒輪嚙合，所述二級主動齒輪與所述一級被動齒輪連接，且與所述二級被動齒輪嚙合。

6.根據權利要求3所述的混合動力驅動總成，其特征在于，還包括液壓閥塊總成，所述液壓閥塊總成用于控制所述耦合離合器、所述一擋制動器和所述二擋離合器的分離與接合。

7.根據權利要求6所述的混合動力驅動總成，其特征在于，所述液壓閥塊總成還包括電動油泵總成。

8.根據權利要求1所述的混合動力驅動總成，其特征在于，所述第一電機和/或所述第二電機布置在所述混合動力變速箱的殼體內部。

9.根據權利要求1所述的混合動力驅動總成，其特征在于，所述第一行星機構和/或所述耦合離合器布置在所述第一電機的轉子內部。

10.一種汽車，其特征在于：包括如權利要求1～9中任一所述的混合動力驅動總成。