[實用新型]一種汽車內部自動調溫系統有效
| 申請號: | 201720250080.5 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN206615039U | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 劉國虹 | 申請(專利權)人: | 徐州沛美汽車電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/02 | 分類號: | B60H3/02 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 221699 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 內部 自動 調溫 系統 | ||
1.一種汽車內部自動調溫系統,包括殼體(1),其特征在于:所述殼體(1)的頂部穿插設置有管體(2),所述管體(2)靠近殼體(1)的一端貫穿殼體(1)的頂部并延伸至殼體(1)的內部,所述殼體(1)的正表面通過合頁活動連接有箱門(3),所述殼體(1)內腔頂部的兩側均固定安裝有第一電機(4),所述第一電機(4)的輸出軸固定安裝有扇葉(5),所述殼體(1)內腔的底部固定安裝有密封箱(6),所述密封箱(6)的頂部固定安裝有水箱(7),所述水箱(7)的頂部固定安裝有濾網(8),所述管體(2)位于殼體(1)內部的一端貫穿濾網(8)并延伸至水箱(7)的內部;
所述密封箱(6)內腔的底部固定安裝有第二電機(9),所述第二電機(9)的輸出軸固定安裝有轉桿(10),所述轉桿(10)遠離第二電機(9)輸出軸的一端依次貫穿密封箱(6)的頂部和水箱(7)的底部并延伸至水箱(7)的內部,所述轉桿(10)的頂部固定安裝有第一齒輪(11),所述第一齒輪(11)的兩側均嚙合有第二齒輪(12),所述第二齒輪(12)的底部固定安裝有豎桿(13),所述豎桿(13)的底部轉動連接有套筒(14),所述套筒(14)的底部與水箱(7)內腔的底部固定連接,所述轉桿(10)的表面且位于水箱(7)的內部套設有密封圈(15),所述密封圈(15)的底部與水箱(7)內腔的底部固定連接,所述第一電機(4)和第二電機(9)均與外設的控制器電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車內部自動調溫系統,其特征在于:所述殼體(1)的底部固定安裝有固定塊(16),所述固定塊(16)的表面開設有防滑紋。
3.根據權利要求2所述的一種汽車內部自動調溫系統,其特征在于:所述固定塊(16)的數量為四個,且四個固定塊(16)分布于殼體(1)底部的四角。
4.根據權利要求1所述的一種汽車內部自動調溫系統,其特征在于:所述箱門(3)的正表面固定安裝有把手(17)。
5.根據權利要求1所述的一種汽車內部自動調溫系統,其特征在于:所述箱門(3)的正表面且位于把手(17)的左側開設有通孔(18),所述通孔(18)的內部鑲嵌有過濾網(19)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車內部自動調溫系統,其特征在于:所述過濾網(19)由兩個孔徑不同的網板構成。
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