[實用新型]一種摩托車后減震調節器有效
| 申請號: | 201720249390.5 | 申請日: | 2017-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN206704419U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 林國軍 | 申請(專利權)人: | 江門星火減震器有限公司 |
| 主分類號: | B62K25/04 | 分類號: | B62K25/04 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 529085 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摩托車 減震 調節器 | ||
1.一種摩托車后減震調節器,包括調節器本體,其特征在于:所述調節器本體的殼體頂部外折形成限位座,所述調節器本體的中部為空心,所述調節器本體的底部設有若干組調節鋸齒,所述調節器本體的殼體表面設有調節手柄,所述調節手柄與所述調節器本體一體成形,所述調節手柄的中部為中空。
2.根據權利要求1所述的摩托車后減震調節器結構,其特征在于:所述調節器本體上的殼體表面為曲面,所述調節手柄與所述殼體表面形成的夾角為40度。
3.根據權利要求1所述的摩托車后減震調節器結構,其特征在于:所述調節器本體的中部的橫截面形狀為圓形。
4.根據權利要求1所述的摩托車后減震調節器結構,其特征在于:所述調節鋸齒的組數為5組。
5.根據權利要求1所述的摩托車后減震調節器結構,其特征在于:所述調節手柄的中部的橫截面形狀為圓形。
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