[實(shí)用新型]一種公路沉陷測量裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720248727.0
• 申請日: 2017-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN206593637U
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王乘龍;朱建宏;汪際海;劉會(huì)峰
• 申請（專利權(quán)）人: 王乘龍
• 主分類號(hào): G01C5/00
• 分類號(hào): G01C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路沉陷測量裝置，包括測量裝置橫梁(1)、第一推拉板移動(dòng)槽(2)、第一推拉板(3)和第二推拉板移動(dòng)槽(4)，其特征在于：所述測量裝置橫梁(1)中間位置處安裝有橫向移動(dòng)件(14)，所述橫向移動(dòng)件(14)前端安裝有升降桿限位塊(8)，所述升降桿限位塊(8)中間位置處安裝有升降桿(10)，所述升降桿(10)下端安裝有配重移動(dòng)輪(12)，所述配重移動(dòng)輪(12)由配重塊(15)、配重安裝軸(16)、配重安裝箱(17)、移動(dòng)輪固定件(18)、移動(dòng)輪固定板(19)、移動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20)和移動(dòng)輪主體(21)組成，所述配重安裝箱(17)內(nèi)部中間位置處安裝有配重安裝軸(16)，所述配重安裝軸(16)上安裝有四個(gè)配重塊(15)，所述配重安裝箱(17)下端安裝有移動(dòng)輪固定件(18)，所述移動(dòng)輪固定件(18)下端安裝有移動(dòng)輪固定板(19)，所述移動(dòng)輪固定板(19)下端安裝有移動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20)，所述移動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸(20)上安裝有移動(dòng)輪主體(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路沉陷測量裝置，其特征在于：所述測量裝置橫梁(1)內(nèi)部兩端均設(shè)有兩個(gè)第一推拉板移動(dòng)槽(2)，所述第一推拉板移動(dòng)槽(2)內(nèi)部安裝有第一推拉板(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路沉陷測量裝置，其特征在于：所述第一推拉板移動(dòng)槽(2)和第一推拉板(3)之間通過第一推拉板限位塊(7)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路沉陷測量裝置，其特征在于：所述第一推拉板(3)內(nèi)部兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)第二推拉板移動(dòng)槽(4)，所述第二推拉板移動(dòng)槽(4)內(nèi)部安裝有第二推拉板(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路沉陷測量裝置，其特征在于：所述第二推拉板移動(dòng)槽(4)和第一推拉板(5)之間通過第二推拉板限位塊(6)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路沉陷測量裝置，其特征在于：所述升 降桿限位塊(8)內(nèi)部安裝有四個(gè)滾柱軸承軸套(13)，且四個(gè)滾柱軸承軸套(13)對稱分布，所述滾柱軸承軸套(13)通過滾柱軸承(11)和升降桿(10)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路沉陷測量裝置，其特征在于：所述升降桿(10)前端表面安裝有刻度尺(9)。