[實用新型]鋼簾線及輪胎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720247467.5 | 申請日: | 2017-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN207452344U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王賀;周偉;朱翔宇;朱宏楨 | 申請(專利權(quán))人: | 貝卡爾特公司 |
| 主分類號: | D02G3/48 | 分類號: | D02G3/48;D02G3/38;D02G3/26;D02G3/12 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 王茂華;楊立 |
| 地址: | 比利時茲*** | 國省代碼: | 比利時;BE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單絲 鋼簾線 節(jié)距 輪胎 耐磨性 扁平螺旋 橡膠加強 減小 簾線 組芯 平行 | ||
1.一種用于橡膠加強的鋼簾線,其特征在于,所述鋼簾線包括具有m數(shù)目的芯單絲的第一組芯單絲和具有n數(shù)目的鞘單絲的第二組鞘單絲,所述m為3或4,
所述芯單絲形成螺旋,其中所述芯單絲不絞捻在一起并且大致平行或具有大于300mm的絞捻節(jié)距,
所述第二組和所述第一組彼此絞捻,并且所述鞘單絲在所述芯單絲的所述螺旋的相同方向上形成扁平螺旋,所述鞘單絲具有簾線絞捻節(jié)距,
在所述鋼簾線的任何橫截面處,存在兩個相鄰芯單絲之間的至少一個空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線,其特征在于,所述空隙通過所述相鄰的兩個芯單絲之間的最短距離L測量,L大于0mm且小于或等于0.1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼簾線,其特征在于,所述L滿足:0.005mm<L≤0.08mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的鋼簾線,其特征在于,所述空隙的數(shù)目為m-1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的鋼簾線,其特征在于,當(dāng)所述m為3時,所述n的范圍為2至7,或當(dāng)所述m為4時,所述n的范圍為2至8。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的鋼簾線,其特征在于,所述簾線絞捻節(jié)距為8至20mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的鋼簾線,其特征在于,所述芯單絲在與所述鞘單絲絞捻之前預(yù)成型。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的鋼簾線,其特征在于,所述芯單絲大致平行地布置,意味著當(dāng)在橫截面中在左芯單絲的中心點與右芯單絲的中心點之間畫直線時,每個其余的芯單絲的中心點與所述直線之間的最短距離小于所述芯單絲的直徑的0.5倍。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的鋼簾線,其特征在于,沿著所述鋼簾線的長度,存在從所述芯單絲中的一個芯單絲到其余的芯單絲的至少一個交叉,并且所述在100個所述簾線絞捻節(jié)距內(nèi)交叉的數(shù)目小于20。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鋼簾線,其特征在于,在100個所述簾線絞捻節(jié)距內(nèi),所述交叉的數(shù)目小于10個。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的鋼簾線,其特征在于,在100個所述簾線絞捻節(jié)距內(nèi),所述交叉的數(shù)目小于5個。
12.一種輪胎,其特征在于,所述輪胎的帶束層由根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的鋼簾線加強。
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