[實用新型]一種120T牽引車后懸掛裝置

有效

• 申請號: 201720246732.8
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206633751U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 于萬順;李風雷;李影
• 申請（專利權）人: 江蘇安力電動車有限公司
• 主分類號: B60G11/36
• 分類號: B60G11/36
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

1.一種120T牽引車后懸掛裝置，包括多個驅動輪組、主要板簧、輔助板簧、一級減震彈簧和二級減震彈簧，其特征在于：多個驅動輪組通過連接座與主要板簧相連接，每個驅動輪組由兩個驅動輪通過軸端組裝而成，且軸端套設有襯套，每個驅動輪組通過一對連接座連接主要板簧，所述主要板簧在相對多個驅動輪組的另一側鉸接設置有輔助板簧，每個驅動輪組與主要板簧之間設置有一級減震彈簧，所述主要板簧和輔助板簧之間設置有二級減震彈簧和連接座。

2.根據權利要求1所述的一種120T牽引車后懸掛裝置，其特征在于：多個驅動輪組的數量為4，包括8個驅動輪。

3.根據權利要求1所述的一種120T牽引車后懸掛裝置，其特征在于：單個所述一級減震彈簧設置在一對連接座之間的位置。

4.根據權利要求1所述的一種120T牽引車后懸掛裝置，其特征在于：二級減震彈簧至少設置為一組，且對稱設置在主要板簧和輔助板簧之間。