[實用新型]一種一鍵啟動汽車開關結構

有效

• 申請號: 201720245960.3
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206742104U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 余偉
• 申請（專利權）人: 東莞市連盾電子有限公司
• 主分類號: H01H9/16
• 分類號: H01H9/16;H01H1/58
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215
• 代理人: 肖冬

技術領域

本實用新型涉及汽車電子的技術領域，具體的說，涉及了一種一鍵啟動汽車開關結構。

背景技術

隨著汽車工業的不斷發展，使得汽車上的電子設備不斷進步與完善，其中，關于汽車的一鍵啟動因為操作簡單方便，得到越來越多使用者的喜愛。

但目前的一鍵啟動裝置，由于結構上的缺陷，存在以下問題：因為對裝置的不熟悉，不了解當前裝置處于何種狀態，可能會多次按下裝置，造成對裝置的損害。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種一鍵啟動汽車開關結構，可以通過不同顏色的狀態燈的閃爍或者亮熄，提醒使用者當前處于何種狀態，便于使用者操作，對裝置起到保護作用。

本實用新型是通過以下技術來實現的：一種一鍵啟動汽車開關結構，包括殼體，所述殼體設有按鍵裝置，所述按鍵裝置的外側設有提醒裝置；所述提醒裝置包括狀態電路，所述狀態電路包括MCU、彈性開關、可用狀態燈、ACC狀態燈以及ON狀態燈；所述MCU包括第一引腳、第二引腳、第三引腳、第四引腳以及第五引腳；所述可用狀態燈的一端與第四引腳電性連接，所述可用狀態燈的另一端與第一引腳電性連接；所述ACC狀態燈的一端與第四引腳電性連接，所述ACC狀態燈的另一端與第二引腳電性連接；所述ON狀態燈的一端與第四引腳電性連接，所述ON狀態燈的另一端與第三引腳電性連接；所述彈性開關的一端與第四引腳電性連接，所述彈性開關的另一端與第五引腳電性連接；所述彈性開關個數為至少2個，每個彈性開關之間并聯連接。

進一步的，所述可用狀態燈與第四引腳之間串聯有第一電阻。

進一步的，所述ACC狀態燈與第四引腳之間串聯有第二電阻。

進一步的，所述ON狀態燈與第四引腳之間串聯有第三電阻。

進一步的，所述按鍵裝置包括按鍵帽、固定環、彈性軟墊以及電路板，所述固定環設置于按鍵帽的外側，所述彈性軟墊設置于按鍵帽的下端，所述電路板設有與彈性軟墊相配合的觸摸感應板。

進一步的，所述殼體的外側設有軟環。

進一步的，所述殼體的一端設有底塊，所述底塊與殼體螺絲連接。

進一步的，所述彈性軟墊設有若干個彈性凸塊。

本實用新型有益效果：本實用新型可以通過不同顏色的狀態燈的閃爍或者亮熄，提醒使用者當前處于何種狀態，便于使用者操作，對裝置起到保護作用；通過設置多個彈性開關，接收閉合信號的可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構爆炸圖。

圖2為本實用新型的電路圖。

附圖標記：

1-可用狀態燈；2-ACC狀態燈；3-ON狀態燈；4-彈性開關；5-按鍵帽；6-固定環；7-彈性軟墊；701-彈性凸塊；8-電路板；801-觸摸感應板；9-殼體；10-軟環；11-底塊。

具體實施方式

以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用，本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用，在沒有背離本實用新型的精神下進行各種修飾或改變。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”、“順時針”、“逆時針”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。