[實用新型]車床尾座

有效

• 申請號: 201720245129.8
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206662293U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 劉智遠;李海波
• 申請（專利權）人: 浙江三銘精密機械有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙)11400
• 代理人: 邢若蘭,高之波

技術領域

本實用新型涉及車床技術領域，特別涉及車床尾座。

背景技術

車床尾座是車床上主要用來配合主軸箱支承工件或工具的部件，主要支撐較長工件，或者用來安裝各種鉆具或鏜刀，對工件進行鉆孔或者鉆中心孔，是金屬加工機床的零部件。在加工過程中，根據加工要求，需要對安裝在尾座上的頂尖進行拆卸和更換，以往在拆卸時，需要借助其他工具將頂尖從尾座中敲出，導致勞動強度大，而且若操作方法不當還會對尾座造成損壞，且頂尖位置的調節不容易精確掌握。

實用新型內容

根據本實用新型的一個方面，提供了車床尾座，包括尾座支架、芯軸和液壓缸。

尾座支架的一側設有行腔，行腔平行貫穿尾座支架，尾座支架用于支撐整個裝置。

芯軸位于行腔內，可沿行腔進行移動，并能夠伸出行腔的一端，芯軸的一端與液壓缸相連接。

尾座支架上還設有感應單元，感應單元與芯軸相連接，感應單元能夠感應和控制芯軸在行腔內的位置。

液壓缸位于行腔的另一端，液壓缸能夠帶動芯軸沿行腔進行移動。

上述車床尾座，通過液壓缸帶動芯軸沿著行腔進行運動，從而將芯軸推出或縮回到車床尾座的行腔；活塞向正方向運動時，帶動芯軸向前運動伸出行腔外，實現對產品的支撐作用；活塞向后進行反方向運動時，帶動芯軸向后運動，芯軸帶動頂尖向后運動，逐漸失去對產品的支撐作用；為了控制芯軸在行腔內的的位置，控制芯軸伸出行腔的長短，設置了感應單元，感應芯軸在行腔內的位置，以實現有效準確的控制芯軸伸出行腔的長度。本實用新型的車床尾座，利用液壓缸帶動整個裝置的運行，利用感應單元靈活控制芯軸伸出行腔的長度，結構簡單易于控制，使用靈活且大大節省了人力。

在一些實施方式中，感應單元包括感應塊、聯動軸和聯動板，感應塊 位于尾座支架上，感應塊連接聯動軸的一端，聯動軸與芯軸平行設置，聯動板的一端連接聯動軸的另一端，聯動板的另一端與芯軸相連接，液壓缸推動芯軸向行腔外運動時，感應塊感應到芯軸尾端的位置后，感應塊控制聯動軸停止運動，聯動軸、聯動板和芯軸依次聯動使得芯軸停止繼續伸出行腔的運動。其有益效果是，通過感應塊的感應，感知芯軸在行腔內的位置，及時的通過制動聯動軸和聯動板實現對芯軸的制動作用，有效控制芯軸伸出行腔的長度，以適應不同支撐長度部件的需求。

在一些實施方式中，液壓缸包括缸體和活塞桿，活塞桿的一端連接芯軸，缸體內部設有活塞，活塞連接活塞桿的另一端，缸體推動活塞桿運動時，活塞桿將芯軸推出行腔外；缸體拉動活塞桿回縮時，活塞桿帶動芯軸縮回到行腔內。其有益效果是，缸體內的活塞帶動活塞桿的運動，從而實現了芯軸在行腔內的伸出和縮回運動，大大節省了人力，提高勞動效率。

在一些實施方式中，感應塊在行腔的對面位置設有磁感應部，當芯軸的尾端向行腔外運動到感應塊位置之后，對面的磁感應部對感應塊進行吸附，感應塊扣緊聯動軸使得聯動軸停止運動。其有益效果是，當芯軸做伸出行腔的運動時，芯軸的尾端經過感應塊后，行腔內的磁感應部就暴露在感應塊的對面，對感應塊形成磁吸附作用力，使得感應塊扣緊聯動軸，聯動軸停止運動后，通過聯動板制動住芯軸運動，感應塊的位置可調節，實現了對芯軸伸出行腔長度的控制。

在一些實施方式中，行腔的上方設有黃油孔和螺栓，黃油孔連接螺栓，螺栓穿過行腔壁插入到行腔內，將黃油由黃油孔注入后黃油沿著螺栓進入到行腔內，能夠潤滑芯軸。其有益效果是，黃油注入到行腔內，對芯軸起到了潤滑作用，芯軸運動時，黃油就會浸潤到芯軸的周圍，有助于芯軸在行腔內順暢的伸出和回縮。

在一些實施方式中，芯軸的的另一端設有槽體，槽體的開口朝向與芯軸另一端方向相同。其有益效果是，芯軸的的另一端一般根據頂尖的尺寸設有標準尺寸的腔體，腔體中插入標準尺寸的頂尖，頂尖前端的尖部支撐著將要加工的產品，從而芯軸運動時能夠帶動頂尖運動，對產品進行支撐。

在一些實施方式中，車床尾座，還包括頂尖，頂尖包括尖部和連接部，連接部能夠插入槽體中與槽體的內壁相貼合。其有益效果是，頂尖上的連接部配合芯軸上的腔體機構，連接部插入到腔體內實現頂尖和芯軸的連接。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的車床尾座的結構示意圖；

圖2為圖1所示車床尾座的外部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。