[實(shí)用新型]一種用于自行車停車自動(dòng)上鎖的車鎖有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720244000.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-03-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN206537399U | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王卓然;孫茜;劉科;孫中懿;張旭;黃文靜;高鑫宇 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 西南石油大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | B62H5/16 | 分類號(hào)： | B62H5/16 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 610500 四*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 自行車 停車 自動(dòng) 上鎖 | ||
1.一種用于自行車停車自動(dòng)上鎖的車鎖，是由鎖芯栓、鋼絲繩、原裝車鎖、滾動(dòng)軸承和腳支架組成，其特征在于：原裝車鎖(4)用車鎖固定裝置(9)安裝在自行車后輪的兩根斜杠上；鋼絲繩(2)的一端纏繞固定在鎖芯栓固定裝置(7)的螺栓上，并在滾動(dòng)軸承(5)上繞一圈，鋼絲繩(2)的另一端連接原裝車鎖(4)的鎖芯栓(1)上，并纏繞固定在腳支架固定裝置(3)的螺栓上；滾動(dòng)軸承固定裝置(8)一端固定在腳支架(6)上，滾動(dòng)軸承固定裝置(8)另一端安裝在滾動(dòng)軸承(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)上鎖的車鎖，其特征是：滾動(dòng)軸承固定裝置(8)、鎖芯栓固定裝置(7)和腳支架固定裝置(3)是用螺栓和螺母配合的螺栓連接形式，螺栓固定端中間留有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)上鎖的車鎖，其特征是：該車鎖用于自行車自動(dòng)停車，腳支架(6)放下的位移拉動(dòng)鋼絲繩，通過(guò)滾動(dòng)軸承(5)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生位移變化轉(zhuǎn)化為拉動(dòng)鎖芯栓(1)鎖車的拉力，拉動(dòng)鎖芯與另一邊鎖外殼閉合，實(shí)現(xiàn)原裝車鎖(4)上鎖。
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