[實用新型]折疊車把

有效

• 申請號: 201720243767.6
• 申請日: 2017-03-14
• 公開（公告）號: CN206623949U
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 李峽
• 申請（專利權）人: 上海喜摩電動科技有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 上海三方專利事務所31127
• 代理人: 吳瑋,楊懿

1.一種折疊車把，包括第一把桿和第二把桿，其特征在于第一把桿尾端固定有第一拼接部，第二把桿尾端固定有第二拼接部，第一和第二拼接部上均具有軸孔，第一和第二拼接部拼疊后通過軸孔套設在一車把轉軸上，第一和第二拼接部可繞車把轉軸旋轉帶動第一、第二把桿打開和合攏，第一拼接部在拼疊面上設置有多個組件槽，組件槽內均設置圓珠彈簧定位組件，第二拼接部在拼疊面的多個位置上設置有與圓珠彈簧定位組件配合的定位槽，所述的圓珠彈簧組件配合定位槽使把桿在打開和合攏后得到固定，第一拼接部的側面設置有第一卡槽，第二拼接部的側面設置有第二卡槽，第一把桿上設置有第一活動扳手，第二把桿上設置有第二活動扳手，在第一和第二把桿打開后，第一活動扳手的端頭卡接在第二卡槽中，第二活動扳手的端頭卡接在第一卡槽中，所述的第一和第二卡槽上具有引導扳手端頭進入的斜坡。

2.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的車把轉軸頂部和底部設置有車把壓板，所述的第一和第二拼接部被限制于兩個車把壓板之間的車把轉軸上。

3.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的車把壓板上設置有照明組件。

4.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的第一、第二把桿均設置有用于放置活動扳手的凹槽，所述的活動扳手包括扳片，支桿和彈簧，所述的支桿固定在凹槽內，扳片與支桿活動連接，扳片以支桿作為支點進行起扳，扳片的尾部與凹槽底部之間連接有彈簧。

5.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的車把轉軸通過車把連接部與把立管連接。

6.如權利要求5所述的折疊車把，其特征在于所述的第一把桿和第二把桿尾端相對位置設置有頂絲，第一和第二把桿展開時，兩個把桿的頂絲以及第一、第二拼接部的側邊構成凹槽，所述的車把連接部上設有與該凹槽配合的凸筋。

7.如權利要求5所述的折疊車把，其特征在于所述的車把連接部上設置有掛鉤。

8.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的第一把桿和/或第二把桿上設置有剎車組件。

9.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的彈簧定位組件包括彈簧和鋼珠。

10.如權利要求1所述的折疊車把，其特征在于所述的第一拼接部和第二拼接部上下拼接，第一拼接部和第二拼接部的拼接面可相對轉動。